Мне запитали напрямую, при установке сигнализации.
Мне запитали напрямую, при установке сигнализации.
Ignition,
Напрямую, без БП, от автомобильного аккумулятора никакую электронику не запитывают - из-за скачков напряжения. Тебе убрали БП куда-то за обшивку.
Cimmer, если электроника поддерживает, то можно и напрямую запитать.
Rol248, а к стеклу чем крепится? у меня просто ВР примерно с таким же креплением, но кронштейн слишком громоздкий, ищу что-то покомпактнее, чтобы к стеклу прикрепить - пока глухо
Igorilla,
Поддерживает - значит, имеет встроенный стабилизатор. Все устройства с внешним БП его не имеют, стабилизацию осуществляет БП. Так что если просто взять и подать питание от бортовой сети на регистратор, то регистратор пустит дымок и прекратит подавать признаки жизни.
Вообще-то, для стабилизации напряжения в бортовой сети автомобиля на генераторе стоит реле-регулятор напряжения. Напрямую от АКБ не запитывают, чтобы обеспечить защиту от КЗ в случае проблем с прибором или с проводкой.
Но если очень хочется, то можно и запитать, как раз прибору скорее всего ничего не будет, лишь бы сам автомобиль не сгорел.
После снятия переднего плафона видим вот такую нишу:
Справа и слева есть отверстия, где свободно можно разместить БП регистратора:
На лобовое стекло провод выводится здесь:
Потолок сделан из картона, так что с пропихиванием провода никаких проблем.
Для питания необходимо разобрать разъем (для этого нужно снять черную пластинку-фиксатор, видна на фото) и подключить "плюс" к голубому проводу, а "минус" к синему с белой полоской. Желательно подключать БП, используя какой-нибудь 2-контактный разъем - проще заменить в случае выхода из строя.
Я запитывался от центрального плафона. От переднего не получилось неохота было оплетку жгута разрезать.
Вот так выглядит БП регистратора с напаянным разъемом (обычный Molex, от компьютера). Ответную часть разъема подключу к разъему плафона.
Shtik,
я планирую прямо на разъем сесть, на пины, под зажимчики, фиксирующие провода.