Стуки в задней подвеске на 5D

помогите и подскажите у меня задний спрут как здесь говорят после нагрузки начинает стучать о балку очень сильно и там нет ни какой резинки!!!! что могло произойти??? не могло ни как нарушится геометрия задней балки??? и если можно скиньте ссылку где можно посмотреть устройство задней балки??? и ещё вы все пишите про какой то экзит что это такое????

Тож стук есть такой.
Мои наблюдения:
В мороз стука нет и когда на улице выше чем +25 тоже стука нет как только температура от 0 и до + 15 стук присутствует , пропадает еще когда дожди на улице.
Не думаю что это в подвеске дело.Грешил на то что это железки от задних ремней стучат, теперь думаю тут два варианта :
1. крышка над багажником что в салоне.
2. задние двери или сама дверь багажника.

Стук достал! На счет погоды согласен, замечал. Приходится какуют-то часть пути от дома ехать по очень плохой дороге поэтому настроение по утрам портиться почти постоянно, но бывает вдруг раз и ничего вроде не стучит! Заменил все четыре стойки на Кони фсд, обещели рай, но все по прежнему. На станциях утверждают, что все в порядке. Есть подозрения что это гремит обилие пластмасы по низу. Спереди тоже ксати на кочках что-то постоянно блюмкает, короче ездить бы на ней по европе, а не понашим направлениям

livni,
Опиши пожалуйста поподробней, куда именно поставили шайбу, между чем и чем? Спасибо

А у меня после весенней поездки в Башкирию по убитым дорогам, заде справа появился характерный скрежет при движение порой похожий на звук задевающей резины об подкрылок но там расстояние по факту такое что это просто не возможно, есть подозрения на ступичный подшипник но я сам не разу не слышал какой звук издает мертвый подшипник по этому под вопросам!(((
У кого какие мысли что это может быть?

Chicago38,
Посмотри повнимательнее, как крепится брызговик. Такая же проблема была. При движении было такое чувство, что что то цепляет колесо. Вылезал, смотрел - места до бубна от шины до подкрылка. Потом оказалось, что где то цепанул брызговик задний - он отлетел. Его конструкция такова, что его крепления доходят чуть ли не до середины всего подкрылка. Вот эта засранка внутри и отлетела (там 1-2 крепления, прямо от брызговика до подкрылка, внутри). Получалось, что при торможении он отгибался и тёрся, а при газе - вставал обратно )) Вбил обратно и всё прекратилось...

Тоже стучит в задней подвеске, что найти не могу.
Стабилизатора и стоек для него нет в задней подвеске 5D. Хотя я даже умудрился их купить: в экзисте по моему вину показывает стойки стабилизатора, менеджер экзиста "проверил" совместимость. Приехал в гараж стал менять, естественно не нашел их там. У нас балка как оказалось неразрезная, не нужен там стабилизатор. Стойки стабилизатора оказались от 4D.
Прут металлический, который видно стоя под машиной и смотря на балку - просто прут, который своими торцами вварен в балку. Место сварки видно, если снять колесо.
У меня пробег 100к, задние сайлентблоки начали покрываться сеточкой. Думаю либо они, либо пластик гремит где-то.

А у меня скрип в задней подвеске на мелких неровностях,как будто трут резину об резину.Если открыть багажник и покачать машину,скрип присутствует...Загонял на СТОА,механники смотрели,определить характер скрипа не могут,у кого такое было?При сырой погоде скрипы пропадают...

У меня было такое. Это, скорее всего, подушки амортизатора трутся друг о друга и о кузов. Вероятно или гайка на штоке аморта ослабла, или сами подушки сдохли (раскрошились). Если открыть заглушки на обшивке - то сразу видно станет, ну и слышно

MiShoK_Gammy, провел полноценное расследование одной из причин скрипа-стука появляющегося после замены задних амортов (каяба в частности). У меня к тому же характеризуется "метеочувствительностью" - в сырую погоду звук исчезает.
Проблема в следующем: на родных саксах над пыльником жестко фиксирована мощная шайба в которую сверху упирается подушка амортизатора родные саксы. Каяба тоже самое прилагает в пакетике каяба. Так вот "специалисты" шайбу могут игнорировать и получится так. Какие последствия такой "установки" сам еще не оценил, но суть скрипа трущиеся пыльник-подушка между которыми нет той самой шайбы.