Мотор печки civic 5d не работает

Сообщение от Djavolica

Артур96,

Та же проблема с печкой зашумел мотор ужасно, боюсь полетит скоро..периодически шум пропадает на поворотах, либо если на холостых стою. Ну или если сначала задать ему вручную самую высокую скорость шум пропадает, при уменьшении появляется снова. Невозможно ездить..может там чего отлетело где ? как к нему подобраться вообще, чтобы узнать новый нужен или в старом чего отлетело...?

Это по 4 колену, вдруг поможет http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81802

Pascal,
ОО благодарюю))

Вообщем была проблема, но решилась только частично.
Суть такова: "затрещал" моторчик печки, через пару дней его снял, смазал и поставил обратно, он работал, но так же шумел. А на следующий день моторчик вообще отказался крутить, пришлось снова его снять. Обнаружилось что износ якоря, где соприкасается с щёткам был критическим. Отдал на ремонт. Всё сделали, работает, НО опять шумит, теперь не треск, а свист (гул, типа у-у-у (барбара стрейзанд)) на всех скоростях, как в старых жигуленках, уазах, пазах и т.д.
Звоню в мастерскую, и говорю моторчик работает отлично, но свистит. Он предложил, если не пропадет через неделю, приноси посмотрим. А я ему может смазать забыл? Сказал там какие-то самосмазывающиеся графитово-медные втулки. Так не хочется опять разбирать!!!
Вопрос: может ли гул изчезнуть? Или регулировочные шайбочки не в той последовательности мастер собрал? Что делать? А то так достаёт этот гул. Или лучше новый приобрести?

Как поставить перемычку вместо транзистора печки? Замкнуть 2 толстых провода в разъеме или я не прав? Помогите пожалуйста!

по транзистору http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=122794
хоть и не 8-ой Цивик, но все же..

Мужики может кто подскажет где этот транзистор поганый живет? Пол машины перерыл, мотор рабочий, прехранители исправны... Остается только на него и грешить...

И так добрый вечер поведую вам свою историю по поводу моторчика и регулятора печки.
Моторчик печки начал свистеть, снял, с одной стороны втулке пришел капец, поставил подшипник с одной стороны, свист пропал, но через 2 месяца свист снова появился и перегорел регулятор уровня печки,так как идет очень большая нагрузка на этот регулятор положения менялись, но печка дула на все 100 и выключить ее было не возможно, поехал за тысячу рублей купил приоровский регулятор, перепояли мне его, через две недели, регулятор снова сгорел, снова разобрали моторчик, поняли, что он находится на краю гибели! Долго думали что делать, новый моторчик стоит около 10к рубасов, желания отдавать особо денег не было!
Но самое интерестное впереди)
В японский автомобиль был внедрен приоровский моторчик) Работа заначал 4 часа, но это стоило этих денег!
Слегка сточили чехол, куда входит моторчик , под станком пришлось стачивать и сам моторчик, так как диаметр моторчика приоровского чуть больше этого наболдажника! Воткнули моторчик, под феном крылчатку нагрели и воткнули фтулку, отбалансировали, воткнули и воаля! дует без шума и пыли )))

Моторчик печки на разборе 5 рублей, регулятор перепаять 100р. в любой радиолавке и проблема решена как минимум года на 4... такова статистика.
Транзистор живет слева под бардачком на 2ух болтиках загляните увидите кто не нашел...

Сообщение от Артур96

А как проверить работает он или нет?

---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:47 ----------

Заработала.... Поменял транзистор отопителя

А можно по конкретнее где и как расположен этот транзистор

---------- Сообщение добавлено 09.11.2013 в 18:05 ----------

sergeycivic,
А можно по конкретнее где и как расположен этот транзистор

Сообщение от bobrisimus

А можно по конкретнее где и как расположен этот транзистор

---------- Сообщение добавлено 09.11.2013 в 18:05 ----------

sergeycivic,
А можно по конкретнее где и как расположен этот транзистор

Снимаем крышку под бардачком, смотрим влево на печку, чуть левее салонного фильтра видим разъем из 4ех проводов и 2 болтика которые крепят этот самый транзистор, снимаем разъем выкручиваем болты и вытаскиваем на себя заветную приблуду с радиатором маленьким, разбираем внутри и есть транзистор, термопредохранитель и еще там чего-то вроде.