Ремонт складывания зеркал своими силами. Civic 5D

Здравствуйте. Понимаю что не совсем та машина, но в отведённой ветке таких тем вообще нет. Думаю проще задать вопрос здесь. Имеется civic 5D 7го поколения хэтчбек. Не складывалось левое зеркало. Разобрал по инструкции, хотя инструкция изрядно отличается. Изначально по инструкции нацелился на предохранитель, но он целый, и мотор тоже. Оказалось что там установлен 3х контактная пластина. На подобие "резистор переменный" РП. Клипса РП сломана, пришлось до плющить. В конце концов мотор заработал как надо. Но, сам механизм поворота работает с "пинка". Т.е, при нажатии кнопки сложить/разложить зеркала, мотор гудит, но зеркало не поворачивается. Приходиться его подтолкнуть. Побывал добавлять предохранитель на 0,5 мА, но толку нет. Следующая последовательность в поворотном механизме: шестерня, потом шарики (попадающие при повороте в паз шестерни), далее идёт стопорная втулка, затем пружина, ограничительная шайба пружины с штифтом. Вопрос заключается в следующем, кто нибудь сталкивался с проблемами в механической части (в той которую я описал) регулировки зеркал? И что можно сделать чтобы восстановить работу? Купить новое и не париться не вариант.

Как купил машину не работало правое зеркало. Сегодня наконец то добрался до него. Проблема оказалась в сгнившем контакте. Теперь все ОК!)

Сообщение от Golovnya

А где этот упор находится? Как проверить?

на фотках ZRT видно этот упор?

http://foto.drom.ru/7833/63904/
Ниже стрелки (но выше пружины, по средине белого пластика) такая пластинка.Это контакты. Если они в "Зацеплении" (прижаты друг к другу) то идёт ток и мотор крутиться. И что из этого? А то что с поворотом мотора поворачивается не только зеркало но и эта пластина (1а из 2х), как только пластинка заканчивается контакт размыкается и зеркало останавливается. И нет там никакого ограничителя. По крайней мере на 7ом поколении цивиков. Так вот если чуть укоротить длину этой пластинки, то зеркало будет доезжать как надо. Я думаю оно у вас сместилось как и у меня. У меня вообще из пазов вылетел пластик, на которых сидят пластинки. Если будите разбирать, аккуратно не сламайте защёлки эти.

Сообщение от Extazy

купил на 0.3 и на 0.5 , какой паять лучше? в выходные дам отчёт

Родной как писали на 0,3. Если мотор под устал то на 0,5. Вот здесь вообще предохранителя нет http://foto.drom.ru/7833/63904/ Можно взять к примеру обычны стеклянный предохранитель. Как раньше в ТВ шли. Т.к они дешевле само восстанавливающихся и проверить с каким будет у вас работать.

Сообщение от dimon333

Здравствуйте. Понимаю что не совсем та машина, но в отведённой ветке таких тем вообще нет. Думаю проще задать вопрос здесь. Имеется civic 5D 7го поколения хэтчбек. Не складывалось левое зеркало. Разобрал по инструкции, хотя инструкция изрядно отличается. Изначально по инструкции нацелился на предохранитель, но он целый, и мотор тоже. Оказалось что там установлен 3х контактная пластина. На подобие "резистор переменный" РП. Клипса РП сломана, пришлось до плющить. В конце концов мотор заработал как надо. Но, сам механизм поворота работает с "пинка". Т.е, при нажатии кнопки сложить/разложить зеркала, мотор гудит, но зеркало не поворачивается. Приходиться его подтолкнуть. Побывал добавлять предохранитель на 0,5 мА, но толку нет. Следующая последовательность в поворотном механизме: шестерня, потом шарики (попадающие при повороте в паз шестерни), далее идёт стопорная втулка, затем пружина, ограничительная шайба пружины с штифтом. Вопрос заключается в следующем, кто нибудь сталкивался с проблемами в механической части (в той которую я описал) регулировки зеркал? И что можно сделать чтобы восстановить работу? Купить новое и не париться не вариант.

Отвечю сам себе. Вылетел шарик из пазов, ниже пружины. Поставил на место и всё работает. Только один минус пружину не до жал и не поставил на место.

Кто знает как сжать пружину, там ведь место мало? Естественно не снимая зеркала с машины?

Сообщение от dimon333

http://foto.drom.ru/7833/63904/
Ниже стрелки (но выше пружины, по средине белого пластика) такая пластинка.Это контакты. Если они в "Зацеплении" (прижаты друг к другу) то идёт ток и мотор крутиться. И что из этого? А то что с поворотом мотора поворачивается не только зеркало но и эта пластина (1а из 2х), как только пластинка заканчивается контакт размыкается и зеркало останавливается. И нет там никакого ограничителя. По крайней мере на 7ом поколении цивиков. Так вот если чуть укоротить длину этой пластинки, то зеркало будет доезжать как надо. Я думаю оно у вас сместилось как и у меня. У меня вообще из пазов вылетел пластик, на которых сидят пластинки. Если будите разбирать, аккуратно не сламайте защёлки эти.

Дядь, на 5D немного подругому

нужна чёрная коробочка,ни у кого не валяется?

---------- Сообщение добавлено 11.08.2012 в 22:13 ----------

уже не нужна,сделал сам,зеркала складываются

Повторюсь. Никто не сталкивался с проблемой зеркало начало складывается чуть больше чем обычно и в результате оно черным пластиком царапает пластик на двери? Еще раз разбирал, внимательно собирал... Вроде ровно, четко и на своих места, а всеравно царапает...

Golovnya,
Упор значит сломал при разборке-сборке, зеркало когда до конца складывается оно упирается, при этом предохранитель самовосстанавливающийся перегерает и отрубает подачу питания на моторчик, а у тебя видимо упор теперь этот пластик двери...

Сообщение от Nicco

Golovnya,
Упор значит сломал при разборке-сборке, зеркало когда до конца складывается оно упирается, при этом предохранитель самовосстанавливающийся перегерает и отрубает подачу питания на моторчик, а у тебя видимо упор теперь этот пластик двери...

А где этот упор находится? Как проверить?

на фотках ZRT видно этот упор?

купил на 0.3 и на 0.5 , какой паять лучше? в выходные дам отчёт

ребята раньше складывались но медленно щас нажатие кнопки и слышно жужжание моторчиков и треск какой то не понятный,в чем может быть дело??Отказываются складываться

---------- Сообщение добавлено 24.08.2012 в 14:47 ----------

Дополню статью)) Был гемор со склыдванием на ЕК3 1999 3 дор,Они трещали и жжжужжали но складывались)) После вообще не двигались даже,просто создавли шум,разбрал сегодня! железяка которая крепится на подиум (не подвижный элемент который уже крепится к кузову) в ней вся беда была Там в щелки напихал смазки универсальной,пихал спичеой там потшибнички и они сакисли видимо ...фото не сделал так как был крайне раздражен))Но если кому пригодится помогуСейчас складываются как на машинах моложе на 5-8 лет))тс и усе)