Rasel,
Любой производитель масел на банке пишет слово "синтетика", на самом видном месте.
В указанной ссылке: в описание синтетика, а на банке нет заветного слова, вывод очевиден - минералка. Хонда аккуратно описывает минеральное масло, называя его просто "моторным маслом". Ниже приведена статья с подробным описанием "моторного масла" и минерального масла на синтетической основе.
Минералка рекомендуемая на Сервисах Хонда:
http://km4-honda.ru/stock/originalnoe_maslo_honda.html
Так же там написано:"Ничто не может обеспечить оптимальную производительность и долговечность Вашего автомобиля Honda лучше, чем использование оригинальных технических жидкостей, разработанных специально для Honda."
Даже если это минералка на синтетической основе,оно должно быть лучше для honda=)))))
Указанной странице: http://km4-honda.ru/stock/originalnoe_maslo_honda.html
Фраза: "Ничто не может обеспечить оптимальную производительность и долговечность Вашего автомобиля Honda лучше, чем использование оригинальных технических жидкостей, разработанных специально для Honda." - согласен.
Фраза: "Рекомендуемым маслом является минеральное моторное масло на синтетической основе, отвечающее минимальным требованиям ACEA A1/B1.
Степень вязкости масла должна быть 0W-20, 5W-30, 5W-40." - то есть полусинтетика.
В данном случае черным по белому пишут о синтетической основе.
Согласен, нужно использовать Только оригинальные масла и жидкости.
У меня остались остатки 5/40 кастрюль и 0/20 оригинал,налил в пластиковые стаканчики и поставил в морозилку -18 градусов, вечером посмотрю как 0/20 себя поведет,так чисто для себя наглядно...я ведь его и зимой хочу лить!!!!!!
desperad0, вопрос был о том, что если класс масла по API одинаковый, то какая разница, что написано на банке? Синтетика, минералка - это все технология производства, никто не делает в пробирке масла, синтезируя его с нуля, все равно в основе нефть. А качество и вязкость масла определяется в лаборатории, потом эти данные пишутся на банке с маслом.
Если класс масла и его вязкость соответствуют требованиям производителя, то все в порядке. В инструкции по эксплуатации где-нибудь сказаны слова "лить только синтетику"?
Написано: "Пользуйтесь моторными маслами API с индексом качества не ниже SL".
Needle,
Все аргументированно, нет возражений.
Но есть еще один фактор: условия эксплуатации.
Порой крутим двигатель до красной линии, стоим в пробке, запускаем и эксплуатируем ниже -30 градусов, еще бензин вносит черноты в состав оригинального масло.
Теперь использую Хондовскую синтетику и Всем рекомендую.
Вот тогда масло 0w20 (не важно хонда или нет) не очень подходит, т.к. для активной езды оно имеет слишком низкую вязкость, т.к. изначально заточено под экономичный стиль езды. Для агрессивного стиля езды лучше более густое масло.Сообщение от desperad0
Масло 0W-20 остается более текучим и обеспечивает лучшее смазывание деталей при первом (еще говорят «холодном») пуске. При высоких температурах масло 5W-30 остается более «густым» по сравнению с 0W-20, что обеспечивает большую прочность масляной пленки в парах трения.
Если отжигать то нужно лить более вязкое. 5w30-40-50.
Needle,
Все рассуждают по разному, но к одному приходим выводу ...
зимой использую 0W20: http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/97809225
летом зажигаю на 5W40: http://www.exist.ru/cat/UCat/7/3/B3709216
Бл..ть,а я все на оборот сделал
Ваши права
