победа,
Полоска... хмм.. как ни жигулях)) кузов гуляет, краску резинка протирает и понеслась.. Решение.. Приподнять резинку, прокрасить под ней тщательно... нефиг *андошить родную краску всей крыши
Вчера сделал,не стал оттягивать,что бы совсем не зацвело
1)Снять резинку,почистить,при необходимости обработать преобразователем ржавчины,обезжирить
2)Оклеить бумажным скотчем с запасом в 2мм от поврежденного ЛКП
3)Нанести герметик (водостойкий,термостойкий)
4)Отклеить скотч пока герметик не застыл
5)Подождать пока герметик застынет,я оставлял на ночь и поставить резинку на место
Последний раз редактировалось Rasel; 23.04.2016 в 11:37.
Rasel, а как резинка снимается?
Rasel, спасибо! Как раз тоже хотел после зимы привести в порядок крышу.
Да немцы вообще машины делать не умеют. А красить - тем более. То ли дело японцы - два движения войлоком, и вот он грунт. Вот это я понимаю, настоящее японское качество. Ювелирная, можно сказать, работа - наложить краску слоем в полтора микрона.