Важно!!! Гидроудар!!!

Страница 11 из 13 ПерваяПервая ... 910111213 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 123
  1. #101
    Забанен
    Регистрация
    18.04.2010
    Адрес
    kiev
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Needle Посмотреть сообщение
    Ну если больше нечем...
    ну тебе не понять старый ты хрищ


  2. #102
    Участник
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Было дело, продирался козьими тропами в объезд пробки, при заезде в лужу нырнул так, что на капот вода плеснулась. Уровень воды был по фары, судя по образовавшейся "ватерлинии" на машине. Проверил воздушный фильтр - сухой. После этого ещё пару раз плавал явно выше противотуманок, всё ОК. При движении полз на первой и почти на ХХ, внатяг. В луже нельзя раскручивать двиг, насосётся воды сразу же. И волну перед собой гнать нельзя ни в коем случае.

  3. #103
    Старожил
    Регистрация
    18.07.2011
    Адрес
    Серпухов
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    Ниву купи или уазик!!!!
    Не мучай тачку

  4. #104
    Участник
    Регистрация
    22.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Весной все лужи заранее промерить не получается. =)))
    P.S. На счёт серьёзного внедорожника уже давно думаю.

  5. #105
    Участник
    Регистрация
    04.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Привет обсуждающим! Позавчера ехал около дома по луже. Глубина приличная- выше птф. Поехал, потому что уже по ней в этот день ездил. В итоге на середине заглох. Попробовал завести- крутит, но не схватывает. Выкатил ее на руках, выкрутил свечи и снял возд. Фильтр- фильтр мокрый, свечи влажные. Покрутил без свечей и поставил сухие( были в багажнике)- крутит но не схватывает. Оттолкал- поставил сушить. В сервисе очередь, так что еще пару дней простоит- посушится.
    Вопрос: как могло крутить в выше описанном случае при переломе коленвала и погнутых шатунах? Ибо у меня тоже крутит.

  6. #106
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    1,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vigorello Посмотреть сообщение
    Привет обсуждающим! Позавчера ехал около дома по луже. Глубина приличная- выше птф. Поехал, потому что уже по ней в этот день ездил. В итоге на середине заглох. Попробовал завести- крутит, но не схватывает. Выкатил ее на руках, выкрутил свечи и снял возд. Фильтр- фильтр мокрый, свечи влажные. Покрутил без свечей и поставил сухие( были в багажнике)- крутит но не схватывает. Оттолкал- поставил сушить. В сервисе очередь, так что еще пару дней простоит- посушится.
    Вопрос: как могло крутить в выше описанном случае при переломе коленвала и погнутых шатунах? Ибо у меня тоже крутит.
    Пока не выкрутишь свечи крутить не должно,если вода попала в цилиндр т.к. поршень сжать не может воду....либо что,то оторвало,либо не так много воды попало!!!!!Если все обойдется,не забудь сразу масло поменять!!!!!!!!!!

  7. #107
    Участник
    Регистрация
    04.11.2011
    Адрес
    москва
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Сегодня утром перед работой вставил сухие свечи и... завелся. Но, секунд серез 15 появился страшный металлический стук средней тональности. ошибки не загораются...

  8. #108
    Участник
    Регистрация
    20.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Короче, буду притормаживать перед лужей и пропускать вперед др. авто, дабы сориентироваться на наличие ям, ибо понял, что проблемы могут быть, лишних 50к в кармане нет(((
    Завтра посмотрю откуда у меня забор воздуха идет, а то может действительно пора шноркель на крышу выводить...

  9. #109
    Старожил
    Регистрация
    09.06.2011
    Адрес
    SPB
    Сообщений
    1,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dizz Посмотреть сообщение
    Короче, буду притормаживать перед лужей и пропускать вперед др. авто, дабы сориентироваться на наличие ям, ибо понял, что проблемы могут быть, лишних 50к в кармане нет(((
    Завтра посмотрю откуда у меня забор воздуха идет, а то может действительно пора шноркель на крышу выводить...
    Опасны лужи которые выше пластиковых порогов,причем не только для мотора,но и для салона,в днише много всяких отверстий,мягкая обивка салона которая под ногами,начинает впитывать воду...в итоге через пару дней начинает вонять болотом в салоне и придется снимать полностью пол и сушить,я так два дня на жаре сушил!!!!

  10. #110
    Сантехник
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,892

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rasel Посмотреть сообщение
    в днише много всяких отверстий
    У цивика? Это если только он сгнил насквозь.

Похожие темы

  1. Гидроудар!!!!!!
    от Rasel в разделе Honda Civic 5D
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 02.08.2011, 11:11
  2. Гидроудар
    от Растыка в разделе VII
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 16.03.2011, 01:44
  3. ВАЖНО.
    от ШАТТЛ-КОСМОС в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.04.2010, 12:55
  4. Гидроудар и страховая
    от mka в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 05.06.2009, 00:08
  5. Важно!!...
    от JustPlay в разделе V
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.03.2009, 00:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •