ребят, надо как-то разобраться с этим!! хоть в теории что нибудь есть??
ребят, надо как-то разобраться с этим!! хоть в теории что нибудь есть??
Сегодня забрал машинку с сервиса ура !!!Ремонт обошелся 7000+5000 рулевые тяги .Одна беда осталась при покачивании рулем на месте есть небольшой стук .Сказали редуктор и с этим ни чего не сделать только рейку менять .Главное при проезде неровностей теперь тихо.За это и взяли 7000 а так ремонт стоит 12500 делал в РЕМЗОН на волгоградке.Остались пыльники и хомуты новьё кому нужны продам .
kasper7,
так так так я че то проспал немного!
ты рейку ремонтил?
7000?
гарантия?
сроки?
1. Чтобы критически деформировать капролоновый ограничитель у ЭУРа не хватит мощи
2. Прочитал, осмыслить про несовпадение втулок-меток-датчика не смог
3 тысячи км, стука нет, люфта нет, заеданий нет, ноль есть, но руль всё равно ЧУТЬ тяжелее чем был
ЙэNOT в Самарской ветке, или в 4D
Спасибо, что отписал
По проблеме: надо думать за устройство датчика момента, ибо определив его в "холлы" я, походу, неправ и далеко... баг выдаёт самонастройка (или наоборот отсутствие таковой) при послеремонтном старте ЭУРа => показание с датчика или совокупность показаний на момент старта для контроллера - ересь , как вариант: при запуске после разбора есть наргузка (колёса на земле итп) на вал или шток рейки => нулевое положение приравнивается к некому моменту вращения
p.s. В "коммерческих" появилось предложение на ремонт реек, вроде не дорого и с гарантией
А результат?устраивает?интересно такая "петрушка" на 9 поколении?
А на " тапке "?а наконечники,шаровые,сайленты не менял? Скок у тя пробег?
всё заменил стойки,рычаги,опоры,опорники,наконечники,где то месяц назад вот только стойка вымогала су.ка .Пробег 158 тыс .Результат есть ну по полной ощутить не успел покатаюсь с месяцок видно будет.
Оригинал?
Тысяч под 40 вышло?
А я вот тяги рулевые поменял на неорегенал через месяц забрякала(((