Забыл написать что три тысячи назад сцепление мне поменяли по гарантии, на старом сцеплении третья передача не обучалась, шестеренка, вердикт, замена! И это все было на новом сцеплении, если учесть довольно спокойную манеру езды и перевод на нейтраль при простое то история дерганий неизвестна...Сообщение от anken
Vladimir22,
А когда год не вылезая практически ездиешь то уже чуствуешь машинку... когда начал регулировать там надо по немногу поворачивать... Это датчик сцепления чем ближе к педали тем позже отключается и наоборот ...по моему (хотя могу ошибаться )Давно было .поэтом когда на тормоз нажимаешь немного сцепление отключается....
seregaccv VIII Civic 5D хэтчбек 1.8i-VTEC Вариатор
"Вариатор"-это жестко!!!
Слушай, да поменяй масло и не парься больше! Не надо ничего обучать. Как появятся пробуксовки сцепления, так его и меняй. у официалов, т.к. при замене и требуется обучение. Они сами знают что и как делать. По крайней мере у меня, в Ярославле. А все эти дерганья бывают на роботе, надо подстроится под это.
Ok! Спасибо!
v@p,
А я смотрю ,Ты самый умный из города м. пятьдэ
да я умный!
где вариатор то, где?
Ваши права
Ответить с цитированием