Повышенный расход топлива. (Поиски, решения, практика).

по поводу промывки: не получится ли обратного эффекта, что на такое то время расход падает, а потом форсунки начинают умирать и соответственно плохо гнать бензин. По мне - форсунки не стоит промывать, а лучше разориться и купить новые, если вы на 100% уверены, что дело в них. А вообще по поводу расхода: главный враг - качество бензина!

мне кажется весь шлак из бака пойдет прямо в форсунки после такой промывки

Из бака то не пойдет, фильтр не даст. А вот со стенок топливных трубок немного налета может растворить..
На форсунках есть сеточки мелкие, своего рода фильтры- вот они могут подзабиться.
Поможет снятие форсунок и чистка.

Сообщение от serj308

Из бака то не пойдет, фильтр не даст. А вот со стенок топливных трубок немного налета может растворить..
На форсунках есть сеточки мелкие, своего рода фильтры- вот они могут подзабиться.
Поможет снятие форсунок и чистка.

смотря в каком состоянии фильтр

Заправляюсь на лукойле 95-экто. в городе 11,1 на сотню меньше не падает,
по трассе 8,5 где то.)

Сообщение от Сергей.

Заправляюсь на лукойле 95-экто. в городе 11,1 на сотню меньше не падает,
по трассе 8,5 где то.)

говоря о среднем расходе мне кажется лучше указывать еще доп.параметры, такие как скорость движения и пробки и климат

Я ездил в автомат режиме показывало 10.3 л по городу, пробок почти нет, бывают небольшие тянучки. До работы - 10 км. Перешел на ручной режим (лепестки) сейчас расход 9л. Я еще и поменял стиль езды - сначала ускорение потом поддержание скорости. По городу езжу в основном сам.
По трассе:
Скорость: до 90 км - 5.2-5.5литров
Скорость: 90 - 120 - 6литров
Скорость: 120-140 - 7литров
Загрузка 2 взрослых и 1 ребенок + шматье.

Заправляю 95-й Евро (это без всяких присадок) на ОККО.
В ручном режиме езжу только на переключение вверх (высшую передачу), вниз робот сам переключает при достижении отсечки по оборотам.

Зимой когда прогревал по 10 минут (пока обороты не упадут до 900) при температуре за бортом -10, расход был 11.4литров/100км, почитал про прогрев, стал прогревать машину 1 минуту.. расход упал до 10.6л на автомате. При плюсовой температуре за бортом прогреваю около 15 сек.

Сообщение от s.t.e.p.s

Зимой когда прогревал по 10 минут (пока обороты не упадут до 900) при температуре за бортом -10, расход был 11.4литров/100км, почитал про прогрев, стал прогревать машину 1 минуту.. расход упал до 10.6л на автомате. При плюсовой температуре за бортом прогреваю около 15 сек.

Что именно ты прочитал про прогрев, что стал так мало греть?

Сообщение от Predel

Что именно ты прочитал про прогрев, что стал так мало греть?

мануал там написано про 1 минуту. а еще я смотрел передачу (не помню как называется), там эксперт рассказывал, что мотор лучше\быстрее прогревается в движении + прогревается КПП. В общем на эту тему много чего написано/снято в инете.
Опять же спросил коллег по работе, кто как прогревает - 8 из 10-ти прогревают 1 минуту.

Сообщение от s.t.e.p.s

мануал там написано про 1 минуту. а еще я смотрел передачу (не помню как называется), там эксперт рассказывал, что мотор лучше\быстрее прогревается в движении + прогревается КПП. В общем на эту тему много чего написано/снято в инете.
Опять же спросил коллег по работе, кто как прогревает - 8 из 10-ти прогревают 1 минуту.

Я прогреваю до момента когда упадет меньше тыщи стрелка, иначе коробка потом дрыг-дрыг и пи...дык сделает) Хотя тут между нами разный климат. У нас зимой обычно -30 и более а щас у нас -7ночью и -1днем. Был бы плюс она вообщеб тогда быстро разогрелась.