МЕХАНКА ИЛИ РОБОТ ????????

Сообщение от Павлик015

Ну на мазде 3 или 6, всё это есть, но ксенон с завода не установлен и даже запрещено туда устанавливать. И даже тех осмотр не пройдешь. Он идет только в определенной комплектации.
Омывать есть, коректор и линзы есть в фаре.
Ни цивиках линз нет!

О нет! Не кушай мой мозг!!!
В регламентах ТО нет пунктов "На мазда 3 и 6 в базовой комплектации ксенон запрещено ставить"
Не кто тебе не может запретить поставить ксенон, если он будет поставлен правильно и в соответствии в гостом.
Могут по маркировки не пропустить стекл, это единсвенный момент, что мешает ставить колхозксенон.
ТО ты проходишь по требованиям ГОСТа - удовлетворяешь, прошел, не удовлетворил - не прошел.

Давай, я буду по пунктам рассказывать.
1. Берем Сивку, в комплектации без ксенона
2. Ставим оригинальные фары от сивки с комплектацией с ксеноном.
3. Устанавливаем эти фары на нашу Сивку в комплектации без ксенона.
4. Устанавливаем необходимые блоки для корректора
Все - у тебя машина с ксеноном, которая проходит ГОСТ.

У меня товарищ Приору с ксеноном по ТО проводил, ибо все было сделанно по госту.

В дополнении к вышесказанному: Комплектация зависит только от страны, в одних странах одна комплектация, в других другая. Плюс комплектацию формирует сам автодиллер. Даже если бы на ТО было требование, что на машинах в определенной комплектации не должен стоять ксенон, то такие комплектации должны так же быть занесены в ГОСТ, а этого делать ни кто не будет.

---------- Сообщение добавлено 31.01.2013 в 18:35 ----------

Павлик015,
Убей себя.
Ты сейчас просто уничтожил мое сознание...

Сообщение от Fortis

О нет! Не кушай мой мозг!!!
В регламентах ТО нет пунктов "На мазда 3 и 6 в базовой комплектации ксенон запрещено ставить"
Не кто тебе не может запретить поставить ксенон, если он будет поставлен правильно и в соответствии в гостом.
Могут по маркировки не пропустить стекл, это единсвенный момент, что мешает ставить колхозксенон.
ТО ты проходишь по требованиям ГОСТа - удовлетворяешь, прошел, не удовлетворил - не прошел.

Давай, я буду по пунктам рассказывать.
1. Берем Сивку, в комплектации без ксенона
2. Ставим оригинальные фары от сивки с комплектацией с ксеноном.
3. Устанавливаем эти фары на нашу Сивку в комплектации без ксенона.
4. Устанавливаем необходимые блоки для корректора
Все - у тебя машина с ксеноном, которая проходит ГОСТ.

У меня товарищ Приору с ксеноном по ТО проводил, ибо все было сделанно по госту.

В дополнении к вышесказанному: Комплектация зависит только от страны, в одних странах одна комплектация, в других другая. Плюс комплектацию формирует сам автодиллер. Даже если бы на ТО было требование, что на машинах в определенной комплектации не должен стоять ксенон, то такие комплектации должны так же быть занесены в ГОСТ, а этого делать ни кто не будет.

При чем тут регламент на Мазду 3 или 6, он один для всех, и это не регламент, а ГОСТ, ты же сам писал что инспектор не может лишить вод. удостоверения. Касательно ксенона, есть требования к ксенону. Если они выполняются, оштрафовать тебя не могут ни при каких условиях.
1. Наличие форсунок омывателя фар
2. Наличие линзы
3. Наличие корректора.

Твои слова)))) Теперь засунь себе их обратно, они смотрят маркировку фары и она обозначается заводом изготовителем. Фары обозначается маркировкой D, а не то что у тебя установлена линза и омыватель фар. Запомни, на Хонде линз НЕТ!, там идет просто обозначение.

Могут по маркировки не пропустить стекл, это единсвенный момент, что мешает ставить колхозксенон.
ТО ты проходишь по требованиям ГОСТа - удовлетворяешь, прошел, не удовлетворил - не прошел.

А что теперь стекла тоже смотрят по маркировкам они теперь проверят маркировку стекла уже, а не свето пропускаемость стекла согласно ГОСТ.
Удовлетворяешь --- это как у Вас там проходят те. осмотр

Давай, я буду по пунктам рассказывать.
1. Берем Сивку, в комплектации без ксенона
2. Ставим оригинальные фары от сивки с комплектацией с ксеноном.
3. Устанавливаем эти фары на нашу Сивку в комплектации без ксенона.
4. Устанавливаем необходимые блоки для корректора
Все - у тебя машина с ксеноном, которая проходит ГОСТ.


Да это как раз выходит в 100 тыс.руб. если хочешь что бы было как в штатной. Или ты будешь фары ставить "DEPO" а блоки розжига SHO-ME, которые дают помехи радиостанциям и др. средствам связи. Устанавливаем необходимые блоки для корректора- там идет только оригинал и выходит в 19 т.р.

У меня товарищ Приору с ксеноном по ТО проводил, ибо все было сделанно по госту. ---

это как что это за Приора, покажи её))) Не смеши всех......

Я бы хотел бы посмотреть в глаза этому инспектору который выдал талон ТО на приору с ксеноном, и пообщаться с его руководством, думаю это был бы последний рабочий его день

Убей себя.
Ты сейчас просто уничтожил мое сознание...

Да причем тут убить себя, ты элементарных вещей не понимаешь, я всегда больше убеждаюсь что чем дальше "мухосранс" от МСК тем народ нездоровый, или не образованный)))
Ребят не обижайтесь это к вам не относится.

Сообщение от Павлик015

я всегда больше убеждаюсь что чем дальше "мухосранс" от МСК тем народ нездоровый, или не образованный)))

А! Ну так с этого и нужно было начинать то. Извини, мой косяк, как то не учёл влияния удаленности от центра вселенной (ой простите - Москвы) на развития интеллектуальных способностей. Да и Кострома то поближе будет к ней.
Видимо эта исключительная особенность и позволяет Вам менять свою точку зрения в зависимости от ситуации:

Сообщение от Павлик015

точно у тебя установлено и на мазде 3 или 6, всё это есть, но ксенон с завода не установлен и даже запрещено туда устанавливать. И даже тех осмотр не пройдешь. Он идет только в определенной комплектации и обозначается "D2R".

Сообщение от Павлик015

При чем тут регламент на Мазду 3 или 6, он один для всех, и это не регламент, а ГОСТ, ты же сам писал [I]что инспектор не может лишить вод. удостоверения.

Сообщение от Павлик015

Запомни, на Хонде линз НЕТ!

не правда. у моей жены кросстур там линзы стоят ну и ксенон конечно, все с завода.

Сообщение от Belous

не правда. у моей жены кросстур там линзы стоят ну и ксенон конечно, все с завода.

Мы так то про цивик 5D.

как я вижу - робот на сивике это ненадежный полуавтомат. зачем платить больше?

Сообщение от nilmar

как я вижу - робот на сивике это ненадежный полуавтомат. зачем платить больше?

а не было альтернативы до 2010года. либо ручка, либо робот.

Сообщение от alf555

а не было альтернативы до 2010года. либо ручка, либо робот.

+1000

---------- Сообщение добавлено 01.02.2013 в 02:05 ----------

Сообщение от taxi662

+1000

все таксисты такие НЕУГОМОННЫЕ как иначе

Голосую за Павлика) Собственно он полностью прав) А вот на провинцию зря наехал)))

Сообщение от ArtiArti

Голосую за Павлика) Собственно он полностью прав) А вот на провинцию зря наехал)))

Извиняюсь! Я просто обобщил, чем дальше районный центр от города тем больше ездит приор со штатным ксеноном.