коробка робот сивик 5D

подскажите кто сталкивался ....
сивик 5D 2007 г. хэчбек , робот
пора уже менять диск сцепления, а у нас в городе нет программы обучения робота
...обучение после замены это обязательно ?

Сообщение от mahadi

подскажите кто сталкивался ....
сивик 5D 2007 г. хэчбек , робот
пора уже менять диск сцепления, а у нас в городе нет программы обучения робота
...обучение после замены это обязательно ?

Обязательно!

А можно поменять не у дилера и потом съездить обучить (200 км), машина поедет после замены?

Сообщение от Irw1n

А можно поменять не у дилера и потом съездить обучить (200 км), машина поедет после замены?

Поедет и будет ездить, просто будет дерганья и тупить, это делается чтоб подстроить его под твой стиль езды.

а программа обучения специальная для сивик или общая для хондов роботов ?

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 10:50 ----------

... как называется эта програмка?

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 13:51 ----------

у нас в городе нет ОД
где можно купить программу обучения робота после замены сцепления?

Сообщение от mahadi

а программа обучения специальная для сивик или общая для хондов роботов ?

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 10:50 ----------

... как называется эта програмка?

---------- Сообщение добавлено 18.03.2013 в 13:51 ----------

у нас в городе нет ОД
где можно купить программу обучения робота после замены сцепления?

Можно купить Honda him китайский около 150 долларов на ибее.

Сообщение от evgen270883

Можно купить Honda him китайский около 150 долларов на ибее.

Ага и зта китайская шляпа обучит робота? не смеши людей.

Совет: знаете-говорите,не знаете...проходим мимо. Флудилка в отдельной теме. Без обид, ато потом ищешь нужную информацию на 100 страниц часами... А подвести новый диск можно открыв прокачной штуцер на рабочем цилиндре сцепления при положении рычага РКПП в N, потом пару раз завести двигатель, включить А, и заглушить, остальное подстраивается при езде.

..это без программы что ли так настраивают робот?

При установке сцепления механизм привода вилки выжимного подшипника не имеет правильного положения "схватывания", оно у него остается от старого комплекта, у нового комплекта ход штока вилки будет меньше(от этого и все про буксовки при трогании на новом сцеплении), а "лишней" жидкости из привода в бачок не вернуться. При стравливании жидкости с рабочего цилиндра сцепления, закрытия штуцера и заведенном двигателе при включении передачи с удержанием тормоза первый раз двигатель может заглохнуть-сцепление недостаточно выключилось, его ведет. Заводим еще раз и включаем передачу-уже лучше, почти не глохнет, и так 3-4 раза, не забывая долить жидкость в бачке привода до уровня(при первых запусках может загореться значек шестеренки-пропадает при последующих, когда жидкость в рабочем цилиндре наберет давление и датчик в нем это "увидит")