Кто сталкивался с такой бедой и как с ней бороться.Главное от чего это может быть или это норм.Пробег 160000тыс ,началось всё это где то на 130 140 тыс чет не помню так как было маленькое пятнышко.
У кого такая же беда?
Кто сталкивался с такой бедой и как с ней бороться.Главное от чего это может быть или это норм.Пробег 160000тыс ,началось всё это где то на 130 140 тыс чет не помню так как было маленькое пятнышко.
Последний раз редактировалось kasper7; 03.05.2013 в 18:18.
фигня это, закажи новую заглушку с резинкой, галошой вытри все и поменяй ее. с лева сухая? там то же может потеть.
когда купил машину сразу заметил такую же ерунду. Не чего страшного, менял у оффициалов, заглушка стоит (точно не помню) пару сотен, за работу отдал раза в 2-3 больше)))
там сказали, что такую работу делают на холодном двигателе, поэтому машину оставлял на несколько часов.
P.S. и да, менял только с одной стороны. Со второй самому не видно, но сказали что она нормальная.
эта работа делается на любом двигателе, хоть холодный хоть горячий
Аналогичная ситуация была до прошлого года. Меняется заглушка пластикокая с резинкой. Кстати, и ещё а другой стороны движка тоже менял прокладочку, а то на коробку будет течь...Сообщение от Nakato
Как эта заглушка снимается? Что-бы не обломать крепления и не оставить их в движке.
Киньте номерок этой заглушки
Honda 12513-P72-003 Заглушка отверстия в головке блока цилиндров
Благодарю!!!
Так кто-то знает как она снимается? Обязательно крышку скидывать, что бы ничего не отломилось?
Ваши права
Ответить с цитированием