У кого такая же беда?

Сообщение от Zoom

Так кто-то знает как она снимается? Обязательно крышку скидывать, что бы ничего не отломилось?

Не нужно ничего скидывать, акуратно ножиком поддевай, а лучше двумя, чтоб на перекос не шла, и выколупывай))) Там резиновое колечко, скорее всего "высохло" уже.

Да просто аккуратно поддевать тонкой плоской отверткой со всех сторон, а не с одной сразу. еще на предыдущем 7-ом Цивике так менял.

serj308,
Спасибо.

Сообщение от Zoom

serj308,
Спасибо.

На всякий случай киньте ему номерок прокладки с другой стороны, если течёт здесь, скорее всего с другой стороны тоже задубела. А вот другую менять сложнее, разбирать надо будет чутка (не движок, не переживай), чтобы подлезть.
Кстати где-то на форуме был отчетик по замене.

Они одинаковые с обеих сторон вроде.
И там и там: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5...r=68&Cat=Honda

И кстати резинку не помешает слегка промазать герметиком. Дать герметику подсохнуть чуток (5 мин) и потом уже ставить на место заглушку.

если потеет смотрите клапан вентиляции картерных газов, в условиях постоянных пробок он забивается

dozker,
Где сие находится примерно?
Заранее спасибо!

E-8-1

отверткой ковырни, достань, промаж герметиком, назад засунь, лишний герметик убери 5 минут работы, часок пусть стоит сохнет, а вот справа так там куда геморнее. и там не заглушка пластиковая, а втулка металлическая вроде. после зимы по весне тоже сочилось с обоих сторон особенно если газануть