Отчетик шумоизоляции дверей и щитка двигателя

---------- Сообщение добавлено 06.05.2013 в 20:38 ----------

[/COLOR]

Сообщение от RoMario85

Filatof,
Напиши пожалуйста какой материал нужно покупать, сколько ну и где как вариант!
Спасибо!

Можно вот тут http://stp-shop.ru/catalog ( я покупал в другом магазине в ногинске потому что решил в последней момент вот и пришлось уже купить на месте )

StP Вибропласт Silver ( 3 мм) - 9 листов ( по 2 на дверь, лист на щит двигла) их размер
75 х 53 см
Описание ИзолонТейп 3004 2-3 листа Размер рулона: 1.0 х 1.2 или Сплэн 3004 (почитай про каждый материал на сайте, может что то еще понравиться и попробуешь)

Filatof,
Спасибо! На праздники наверно тоже заморочусь по твоему фото отчету! )

Сделал щиток , смысла нет!! Какие там 30 % что за глупости это я уже понял после , если внутри сделать под панелью еще может будет 30 а так вообще не стоит тратить материал

думаю, что 30% — это с дверьми.

Сообщение от blackstripe

думаю, что 30% — это с дверьми.

Я двери давно сделал... ну я все понимаю слух разный у всех но не настолько же ошибатся , ни в каких режимах тише двигатель не стал факт я еще капот сделал ) что лучше стало так закрываться стал красивее )) мой совет под капот вообще не стоит залазить ) единственное что будет полезным это сделать проклейку лентой Антискрип полосой под стык между стеклом лобовым и накладкой пластика ) когда зима вода туда попадет и замерзает образуется скрип

Берем резино-битумную мастику в Леруа мурлене, Моем долго-долго-долго колесные арки (сняв подкрылки), сушим, обезжириваем, клеим вибропласт 3 мм, и обильно замазываем мастикой в три слоя с перерывом в сутки. Цена материала 1200, работа на три дня. Эффект процентов 70%. Гарантирую

Зашумил все двери, багажник полностью и пол, +50% к тишине, в эти выходные зашумлю щиток, и мб передние арки если доберусь, результат выложу!

делал двери, багажник, потолок. Вибро+шумо изоляция. Фик знает откуда ваши проценты)) Окна не заклеить то никак Звук с колонок стал интересней, двери закрываются по приятнее. Во время дождя ощущения с "я под медным тазиком", сменились на "я за стеклянным тазиком", с лобового всё-равно дождь барабанит будь здоров. Разница, безусловно есть, но 50-70%% - это фантастика. Щиток шумить, смысл? Там штатная норм, да и звук от двигла в салон идёт по всему корпусу. Тут шумка одного щитка вкорне ситуацию не поменяет.

Сообщение от NarayaN

делал двери, багажник, потолок. Вибро+шумо изоляция. Фик знает откуда ваши проценты)) Окна не заклеить то никак Звук с колонок стал интересней, двери закрываются по приятнее. Во время дождя ощущения с "я под медным тазиком", сменились на "я за стеклянным тазиком", с лобового всё-равно дождь барабанит будь здоров. Разница, безусловно есть, но 50-70%% - это фантастика. Щиток шумить, смысл? Там штатная норм, да и звук от двигла в салон идёт по всему корпусу. Тут шумка одного щитка вкорне ситуацию не поменяет.

У меня двери в 4ре слоя проклеены) проценты приведены следующим образом, что я слышал сидя в машине до и после проклейки, звук двигателя снизился лишь на 20%, под дождем еще не ездил)) ну я и крышу не про клеил еще. Клеить щиток буду из следующих соображений: 2 выходных, еду на дачу, есть шумка ну и руки так и тянуться что то поделать )) во всяком случае если кто то из под капота будет стучать по щитку то я его не услышу))) клеить буду щиток, все что за ним, крышку капота и если руки дойдут арки... PS я когда машину помою она работает лучше, едет быстрее, и разгон динамичнее, думаю меня многие поймут)))

кстати, как передние арки делать? Там же, защита пластиковая обратно не встанет если изоляцию прилепить. И как вибропласт держаться будет на мастике которой арка с завода покрыта?