Да ты пойми корректоры чтобы снять нужно фару распаять... они внутри они автоматы....Сообщение от sem-ia
как автоматы проверить не пойму ....
нет не отправил еще завтра утром уже запакованые лежат.
Да ты пойми корректоры чтобы снять нужно фару распаять... они внутри они автоматы....
как автоматы проверить не пойму ....
нет не отправил еще завтра утром уже запакованые лежат.
Володь, а смайлы не видно, да?))
воткни разъем в фару, и загрузи богажник чьим нибудь телом, а сам за фарой наблюдай, будут изменения, жужжания?
Лежали вроде в гараже корректоры от ксеноновых фар. Надо кому?
понял ))) ахахаха только так ?
Нужны кому штатные корректоры от ксеноновых фар?
1000р за оба.
ребят учтите на галогеновых фарах точно такие же механизмы что и в ксеноновой фаре, датчик все равно стоит на кузове который подает сигнал, а эти моторчики полностью одинаковы , тоже есть два, кому надо подарю за шоколад )Нужны кому штатные корректоры от ксеноновых фар?
1000р за оба.
на галогене получается тоже автоматический корректор света стоит?
поймите внутри фары стоит только механизм который вращает фары, а у галогена так сказать ключ к мотору на панели приборной ) а у ксенона датчик стоит на кузове , а сами моторчики одинаковы, что внутри фары.
теперь все понятно )
У меня штатный ксенон в фарах, летом бахнул и в туманки той же температуры 4300. Корейскую фирму непомню название брал комплект с блоками за рупий 5 вроде. В первые морозы погасла одна ПТФка, вчера вторая, причем горела всю дорогу, а когда приехал, я ее выключил и попытался включить, но уже безуспешно
Что прикольно, 2 дня назад погасла еще и фара мля...
Ради интереса позвонил официалам...
Лампочка 9500 рублей. Блок розжига 6205 рублей. Это со скидкой 15%!!!
Худею с таких цен, товарищи...
Надеюсь обойдусь заменой лампы (в фаре), а если не в ней дело, то какой блок розжига лучше брать? И где его искать в машине, а то не увидел когда габариты менял.
Ваши права
Ответить с цитированием
