вентиляторы на радиаторе двигателя

при включенном кондиционере вентиляторы на радиаторе двигателя постоянно включаются, работают 40-50 секунд и выключаются, потом секунд через 10-15 опять. так и должно быть? от таких постоянных включений/выключений как мне кажется их электроника быстро закончится. у вас так же или у меня одного так?

на альмере (прошлая машина) при включенном кондиционере оба вентилятора радиатора двигателя включались и никогда не выключались.

У меня также, уже привык.

дело не в привычке, а в ошибочном поведении. если обычную лампочку постоянно включать/выключать, то она сгорит значительно быстрее, чем если бы она работала постоянно. при включении через любое электрооборудование проходит ток пуска, который значительно выше рабочего тока и даёт больше нагрузки на это оборудование.

хотя... это ж японцы, они умнее нас :-)

Думаю, на 3 года хватит, а больше мне не надо. Если не хватит, можно ехать к дилеру.

Сообщение от raven

дело не в привычке, а в ошибочном поведении. если обычную лампочку постоянно включать/выключать, то она сгорит значительно быстрее, чем если бы она работала постоянно. при включении через любое электрооборудование проходит ток пуска, который значительно выше рабочего тока и даёт больше нагрузки на это оборудование.

хотя... это ж японцы, они умнее нас :-)

У меня так же. Видимо японцы посчитали, что поставить толстые щетки и коллектор на электродвигатели вентиляторов выгоднее, чем крутить их постоянно. Почему - они свою машину знают лучше чем мы.

Да, я тоже с начала был удивлен работой вентилятора и с кондеем и без него) Но у же привык и смирился... думаю они специально так сделали что бы движок работал примерно на одной температуре. Хотя японцам конечно же виднее)

без кондея-то работает нормально - включается когда температура повышается чуть-чуть. с кондеем видимо так же, но температура меряется уже не только на движке, но и где-то на кондейской системе, которая скорее всего во время движения обдувается воздухом и вентиляторы не включаются. это так, теория. во время движения не слышно - включаются они или нет.

Кстати, а куда у вас стрелка температуры показывает? И она вообще шевелится?
А по поводу пускового тока, который электроаппаратуру убивает - с ксеноном не путайте. Или тогда поворотник не включайте, а то вон он как моргает, того и гляди, сгорит синим пламенем!

Сообщение от Igorilla

Кстати, а куда у вас стрелка температуры показывает? И она вообще шевелится?

Шевелится... При рабочей температуре показывает чуть ниже середины.

Сообщение от speeder

Сообщение от Igorilla

Кстати, а куда у вас стрелка температуры показывает? И она вообще шевелится?

Шевелится... При рабочей температуре показывает чуть ниже середины.

Вот я и задумался. Вроде точно показывать должна...