Покупка авто. Ищу помощи

0090,
насколько мне известно Хонда использует дизеля Isuzu, по крайней мере на предыдущем 7-ом поколении стоял именно он. Соответственно, обслуживаться можно у дизелистов, знакомых с Isuzu .
ps я бы тоже прибрал такой аппарат. нефига их бояться!

Сообщение от serj308

0090,
насколько мне известно Хонда использует дизеля Isuzu, по крайней мере на предыдущем 7-ом поколении стоял именно он. Соответственно, обслуживаться можно у дизелистов, знакомых с Isuzu .
ps я бы тоже прибрал такой аппарат. нефига их бояться!

нах он нужен объясни мне подоходчивее? какие плюсы? минусы я писать не стану

момент крутящий - много и всегда.

---------- Сообщение добавлено 29.07.2013 в 01:01 ----------

охота попробовать новое.

0090, у меня в подписи машина на которой я езжу, охота попробовать дизель.

Ездил на дизельном аккорде в 8 кузове, там объем 2,2 от мерседеса, коробка механика 6-ти ступка, купил товарищ в Белоруссии.
По паспорту 150 лошадей, но как он едет это отдельная песня - подрыв с низов, а не на верхах, запас сумасшедший, полный фарш с 2 камерами спереди и сзади + как на мерседесе, езда за впереди едущим авто вплоть до полной остановки.
Так вот по поводу езды, соревновались с Т5 от вольво, и могу сказать ни чем не уступает))) А самое главное расход - по трассе 6л литров, город 9л) вот так, делайте выводы.

Сообщение от COREmoscow

Ездил на дизельном аккорде в 8 кузове, там объем 2,2 от мерседеса, коробка механика 6-ти ступка, купил товарищ в Белоруссии.
По паспорту 150 лошадей, но как он едет это отдельная песня - подрыв с низов, а не на верхах, запас сумасшедший, полный фарш с 2 камерами спереди и сзади + как на мерседесе, езда за впереди едущим авто вплоть до полной остановки.
Так вот по поводу езды, соревновались с Т5 от вольво, и могу сказать ни чем не уступает))) А самое главное расход - по трассе 6л литров, город 9л) вот так, делайте выводы.

хз, я и брал цивик потому как расход збс. 750 км по трассе запас, по городу 450-550. короче лично меня расход не парит. объем бака в 50 л устраивает. Да и дизельный явно морду тяжелее имеет, а в 5д развесовка 7 к 3 на заднюю ось, куда больше то?! короче не буду никому ничего навязывать, вряд ли до кого что дойдет. Покупайте-пробуйте. я пас

---------- Сообщение добавлено 29.07.2013 в 22:54 ----------

Сообщение от serj308

0090, у меня в подписи машина на которой я езжу, охота попробовать дизель.

вот-вот, попробуй. хотя конечно бы советовал в другом классе играться с пробами, там явно все интереснее

---------- Сообщение добавлено 29.07.2013 в 22:56 ----------

Сообщение от serj308

момент крутящий - много и всегда.

---------- Сообщение добавлено 29.07.2013 в 01:01 ----------

охота попробовать новое.

Как всегда то? до 7000 что ли он выкручивается? Даже на лучших дизелях от бмв (явный лидер по этим двигателям) четкая полка по оборотам, но из -за классных автоматов все парируется. кстати вроде там мкпп только...?
+ тоже пробуй. я пас

Дак я вот о том же, была бы возможность взять дизельный civic 5D.... я бы задумался, но все таки пас... минусов своих много.

Смотрю все против этого выбора!!! А как насчет 1800 тот же 5д???

ток не робот.

Сообщение от xumka

ток не робот.

зачем ты это сказал...все...сейчас начнется