Не заводится(( Где найти бензонасос в VIII Civic 5D?

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 70 из 76
  1. #61
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    785

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zoom Посмотреть сообщение
    Belous,
    Всего, грубо говоря, в баке три фильтрующих элемента - сеточка, грубой очистки (отстойник или нижняя часть, которая в комплекте с 17048-SMG-E00 не идёт), и тонкой очистки - это как раз средняя часть или 16010-SAA-000.
    В этом корпусе стоит фильтр тонкой очистки
    Судя по твоим постам топливный фильтр ты не менял.

    ---------- Сообщение добавлено 21.03.2014 в 16:47 ----------

    Цитата Сообщение от 4ybakka Посмотреть сообщение
    Так в итоге, был испытан (заменен) джазовский фильтр (16010-SAA-000) вместо сивиковского (17048-SMG-E00)??? Или как??
    http://www.civic-club.ru/forum/showt...%F0%E0&page=10

    Я уже все объяснял

    ---------- Сообщение добавлено 21.03.2014 в 16:48 ----------

    Цитата Сообщение от Kaljaba Посмотреть сообщение
    Насос то по форме может и подойдет но вот производительность навряд ли.
    Обоснуй как ты такой вывод получил


  2. #62
    Участник
    Регистрация
    15.01.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    173

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Belous Посмотреть сообщение
    Судя по твоим постам топливный фильтр ты не менял.
    Я думал вдруг какой особенный у нас стоит. Фильтр представляю, поэтому думаю, что средняя часть (фильтр тонкой очистки) универсальная. На шестом цивике такое же устройство.

  3. #63
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    2,483

    По умолчанию

    Из опыта, у насоса есть характеристики, это рабочее давление которое может выдавать насос. Так вот на движки небольшого объема ставят насосы малой производительности ровно для такого движка, а для большего двигателя нужен более мощный рабочий объем давления. На высоких может нехватать давления. Смысл на джаза ставить мощный насос нет.

  4. #64
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    785

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kaljaba Посмотреть сообщение
    Из опыта, у насоса есть характеристики, это рабочее давление которое может выдавать насос. Так вот на движки небольшого объема ставят насосы малой производительности ровно для такого движка, а для большего двигателя нужен более мощный рабочий объем давления. На высоких может нехватать давления. Смысл на джаза ставить мощный насос нет.
    А теперь мой аргумент. У джаза стоит такой же мотор 1.4 как на 5D, значит джаз 1.4 = civic 5D 1.4 по мотору и следовательно насосу. А топливные насосы на 5D одинаковые на моторах 1.8 и 1.4 литра!

  5. #65
    Участник
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    Kz - Москва
    Сообщений
    333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Belous Посмотреть сообщение
    Судя по твоим постам топливный фильтр ты не менял.

    http://www.civic-club.ru/forum/showt...%F0%E0&page=10

    Я уже все объяснял
    Короче, по твоему линку никто от джаза фильтр (16010-SAA-000), а не сетку(!), так и не ставил кроме типа с http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=127401
    Но все логически тянется к положительной совместимости.
    Что ж, будем пробовать..

  6. #66
    Старожил
    Регистрация
    20.01.2014
    Адрес
    Тихорецк
    Сообщений
    2,483

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Belous Посмотреть сообщение
    А теперь мой аргумент. У джаза стоит такой же мотор 1.4 как на 5D, значит джаз 1.4 = civic 5D 1.4 по мотору и следовательно насосу. А топливные насосы на 5D одинаковые на моторах 1.8 и 1.4 литра!
    Ну значит хонда не парится и ставит на все одинаковые насосы, немцы же ставят определенные насосы на определенную линейки ДВС

  7. #67
    Участник
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    Kz - Москва
    Сообщений
    333

    По умолчанию

    Хотя стоп. Далеко ходить не надо. Взглянув на две схемы можно понять, что сивиковский фильтр в сборе (17048SMGE00) и стоимостью 2 700р. в себя включает все то, что в разнобой указано на джазовой схеме. Если сложить джазовский комплект, то получится:
    -Фильтр топливный тонкой очистки 16010SAA000 960,89
    -Регулятор в сборе 16015SAA000 1 020,11
    -O-RING 17041S5A930 72,94
    -PACKING, FUEL PUMP MODULE 17574S3Y003 361,10
    -NUT, FUEL PUMP MODULE LOCK 17719S3Y003 618,93

    ИТОГО 3 033,97р.

    Можно пренебречь только последней позицией - 620р.
    Окончательный итог:
    Джаз 2415 против 2700 Сивика

    То на то и выходит. Цены взяты с экзиста.
    Так шта вот
    Последний раз редактировалось 4ybakka; 21.03.2014 в 18:50.

  8. #68
    Старожил
    Регистрация
    06.04.2010
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    785

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 4ybakka Посмотреть сообщение
    Хотя стоп. Далеко ходить не надо. Взглянув на две схемы можно понять, что сивиковский фильтр в сборе (17048SMGE00) и стоимостью 2 700р. в себя включает все то, что в разнобой указано на джазовой схеме. Если сложить джазовский комплект, то получится:
    -Фильтр топливный тонкой очистки 16010SAA000 960,89
    -Регулятор в сборе 16015SAA000 1 020,11
    -O-RING 17041S5A930 72,94
    -PACKING, FUEL PUMP MODULE 17574S3Y003 361,10
    -NUT, FUEL PUMP MODULE LOCK 17719S3Y003 618,93

    ИТОГО 3 033,97р.

    Можно пренебречь только последней позицией - 620р.
    Окончательный итог:
    Джаз 2415 против 2700 Сивика

    То на то и выходит. Цены взяты с экзиста.
    Так шта вот
    Че то тебя долеко понесло. Вроде тебе только насос нужен был....

  9. #69
    Участник
    Регистрация
    11.03.2008
    Адрес
    Kz - Москва
    Сообщений
    333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Belous Посмотреть сообщение
    Че то тебя долеко понесло. Вроде тебе только насос нужен был....
    Спряженная тема получилось. Выгоняю машину из гаража и ТО 90 делаю)

  10. #70
    Участник
    Регистрация
    19.09.2013
    Адрес
    Москоу
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Здорово мужики!
    Сегодня заказываю на свой Civic 5D фильтр от Джаза: 16010-SAA-000. Через 2-3 недели планирую поменять (сам, под пиво в гараже). Отпишусь по результатам

Похожие темы

  1. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 21.12.2012, 20:22
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.07.2012, 09:17
  3. Рулевая тяга на Civic VIII - не могу найти в каталогах номер
    от ryanblack в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.02.2012, 21:27
  4. 2-DIN рамка для CiViC VIII 5D, ГДЕ?
    от XboX в разделе Автозвук
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.10.2010, 09:06
  5. Не заводится - бензонасос?
    от cashmoney в разделе Ремонт
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.09.2007, 19:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •