5D 2008 и пробег за 100 000 как оно?

Помогите определиться, хочу машину поменять. Вот глаз положил на 5Д причем 8 года, нравится мне это НЛО, не оторвать.

Глянул по рынку - в среднем все они 2008 года (в 9 или 10 году чтоль их вообще не продавали в России? почти нет) и с пробегом в районе сотни

У кого эта машина примерно в тех же пределах. Как себя ведет? Много геморроя доставляет? Особенно интерсует робот ее. Точнее его глюки и неисправности. То что он валенок меня не парит, мне не для шашечек, а по трассе и городу лениво кататься. Ну или на ручке буду искать.

Понятно, что все зависит от владельца, стиля езды, качества дорог и тыды. Но хоть какая-то статистика.

А то я себе всю голову сломал. Сейчас дилемма такая, что либо брать к НГ держаный сивик 5Д 2008 года тысяч за 500. Готов сверху в него же вложить еще соточку в ультимативное ТО, чтобы получить машину без сюрпризов. И ездить на ней еще лет 5-7. (есть у меня прикол такой, что машины я меняю редко и только когда она совсем сыпаться начинает. Т.к. привыкаю и ездит и ездит. Чего еще от нее желать)

Или подкопить до мая-июня и там на 900к будет уже куда больший выбор.
Seed, Civic 9 и много кто еще.

Привет. Брал авто с пробегом чуть менее 100 тыс. За все время поменял только передние стойки ( и из-за кривых рук датчик ABS левый). Больше ничего, ну не считая фильтров и масла с антифризом.

у меня 8 год, пробег 185 тыс.
Кроме расходников, был ремонт подвески: аморты, тяги рулевые, стойки стаба, втулки стаба. Перестал работать MP3 проигрыватель, менял вентилятор печки, бензонасос, сцепление 1 раз.
Считаю, что для такого пробеге ремонта немного. Но все равно как-то чувствуется, что уже не та машина, не такая, как в начале была.
Вряд ли ты на машине 8 года без проблем отъездишь еще 5-7 лет
Советую подождать лета, за 900к будет уже больше выбора.

Сообщение от Арсений

Вряд ли ты на машине 8 года без проблем отъездишь еще 5-7 лет. Советую подождать лета, за 900к будет уже больше выбора.

Ну я еще не растерял веру в человечество У меня нексия 3 года катается без нареканий и какого либо ремонта вообще, вот уже 10 лет. Только ТО без экономии на расходниках делаю каждые 10тык.

А тут японка против узбечки. Или за 10 лет все стало хуже?

Ну и дизайн... люстра и повсеместные треугольники цивика уж очень мне запали в душу. В 9м этого уже нет.

[QUOTE=DIHALT;5544939]Ну я еще не растерял веру в человечество У меня нексия 3 года катается без нареканий и какого либо ремонта вообще, вот уже 10 лет. Только ТО без экономии на расходниках делаю каждые 10тык.

А тут японка против узбечки. Или за 10 лет все стало хуже?

Ну и дизайн... люстра и повсеместные треугольники цивика уж очень мне запали в душу. В 9м этого уже нет.[/

5д очень качественный и надежный автомобиль, владею уже вторым.
До этого был цивик 2008 г. на роботе, идеальный как внешне, так и технически, единственное наверное, по моему мнению, это проблема в роботе, очень уж долго он переключается, тупит и т.д. Когда продавал его, пробег у него был 71 000 км. В ходе эксплуатации проблем с ним не было, за исключением, замены сцепления на 65 000 км. Сейчас, владею 5д 2010 г. в рейсталинговой версии на автомате с пробегом 48 000 км., каких-либо затрат, кроме ТО не было. А так, я также как и ты пересел на первый цивик с нексии. Да, нексия надежный автомобиль, но обслуживание цивика значительно дороже, это так для информации. В целом, брать цивик советую и даже с пробегом за 100 тыс. км.

Автомат тогда бери, он как раз с 2010 года ставился. Просто сейчас производители стараются делать авто, чтобы оно отъездило гарантию, а дальше владельцу было выгодней купить новую(((
И еще от владельца зависит конечно же. У меня как раз вторая машина тоже нексия, 99 года. Владельцев у него было ОООчень много. Состояние - даже за бесплатно отдавать стыдно...

Да вся проблема в том, что все 5Д8 они либо от 2005...2008 года либо... все.

Не знаю, может в Москве все как то по другому. Но вот в Челябинск-Екатеринбург все выглядит так, что с 2008 по 2012 компании Хонда не существовало. По крайней мере для 5Д8. Вот чего я и в раздумьях таких.

Нормально. Подвеску сделаешь, сцепление поменяешь и полетишь.

У меня сейчас сивик 8-го 90 перевалил только. с нуля км владею. Беспроблемваще!
Сцепу недавно махнул, но это не ремонт, а замена расходника в рамках нашей модели.
Люби свою тачку и она тебе в ответ послужит надлежащим образом!

Сегодня на стоянке с мужичком общался, так у него 4D уже за 330т.км. перемахнул. Доволен. Говорит, даже стойки с сайлент-блоками не менял еще))