увеличиваем клиренс или дорожный просвет

Рисунок подвески с проставкой и в стоке.

Сообщение от desperad0

Рисунок подвески с проставкой и в стоке.

а мы разве о таких проставках разговариваем?

Сообщение от Fosssa

Всем привет. Занимался той же проблемой, но решил по своему. Задача была ликвидировать просадку на ямках и "шлифовку" арок ввиду установки колес с большим вылетом.

Чертежа по вылету нет, прикрепил с проставками.

Сообщение от desperad0

Чертежа по вылету нет, прикрепил с проставками.

наоборот же, у тебя рисунок с отличиями по вылету.

Сообщение от Sonicmine

наоборот же, у тебя рисунок с отличиями по вылету.

Во во, а я вчера смотрел смотрел, так и не понял что к чему. А это рисунок с проставками, но для колесных дисков! И каким образом данный рисунок к теме "увеличиваем клиренс или дорожный просвет".

Сообщение от desperad0

Kloun,
По описанным требованиям закажи пружины по номерам:
Передняя ось - 14121, XPHC892F, C4H31021.
Задняя ось - 54017, XPHC044R, C4H11412.

Прочитал все ваши посты по опциям пружин на 5д - спасибо, ваш опыт очень впечатляет!

Есть несколько вопросов - подскажите, пожалуйста:
1. Набор пружин перед\зад для оптимального соотношения комфорт\внешний вид это NHK XPHC892F \ OBK C4H12022?

2. На сколько по высоте \ жесткости отличаются OBK C4H12022 и OBK C4H11412?

3. Есть ли у NHK XPHC892F аналог OBK?

4. Что предпочесть по качеству\долговечности\непросидаемости со временем - NHK или OBK?

Заранее благодарю за ответ и комментарии.

Alarick,
Приветствую.
1. Передняя ось XPHC892F, задняя ось XPHC044R или XPHC882R.
2. Пружина C4H11412 размером 12.2х120х275 и пружина C4H12022 размером 12.7х110х315.
При установке на автомобиль, разница по высоте = 20 миллиметров. Параметры жесткости в каталоге ОВК.
3. Пружинам NHK XPHC892F соответствуют OBK C4H31021.
4. Средняя цена и визуальное качество на стороне пружин NHK.
Минимальная цена у производителя пружин Klakson.
Быстро проседают передние пружины с прутком 12.7 мм и задние на 10.5 мм.
Для комфорта и долговечности рекомендую установку пружин с прутком на 1.0 мм по толщине более стока.

Сообщение от desperad0

Alarick,
Приветствую.
1. Передняя ось XPHC892F, задняя ось XPHC044R или XPHC882R.
2. Пружина C4H11412 размером 12.2х120х275 и пружина C4H12022 размером 12.7х110х315.
При установке на автомобиль, разница по высоте = 20 миллиметров. Параметры жесткости в каталоге ОВК.
3. Пружинам NHK XPHC892F соответствуют OBK C4H31021.
4. Средняя цена и визуальное качество на стороне пружин NHK.
Минимальная цена у производителя пружин Klakson.
Быстро проседают передние пружины с прутком 12.7 мм и задние на 10.5 мм.
Для комфорта и долговечности рекомендую установку пружин с прутком на 1.0 мм по толщине более стока.

Благодарю за подробный ответ и комментарии - исчерпывающе.
Последний маленький вопрос - чем отличаются XPHC044R и XPHC882R?

---------- Сообщение добавлено 27.07.2018 в 14:18 ----------

Сообщение от desperad0

Alarick,
задняя ось XPHC044R или XPHC882R.

С разницей разобрался, спасибо.
Но 044R это от Фита с высотой 275 или 287мм (у разных каталогов разные данные), а 882R - сток от Сивика FK2 с высотой 345мм соответственно.

Если с 044R зад будет более чем на 55мм в минус от стока (допустим 290 и 345мм), то как задняя ось будет себя вести при загрузке?..

Ну и внешний вид и аэродинамика опять же (морда чуть выше стока, а зад -55мм)...

Как вам компромиссный вариант XPHC034R от Фита, но с высотой в 315мм?

Alarick,
По задним пружинам имеется отдельная тема ... http://www.civic-club.ru/forum/showt...02#post6433402
Ваши математические расчеты верны, только для пружин Без установки.
Мои рекомендации на основании замеров с рулеткой на автомобиле.

Артикулы стоковых пружин и NHK ... http://nhkspring.ru/selection
Замена на переднюю и заднюю ось.