У кого какие проблемы с цивиком?

Всем привет!
Народ, если борт. компьютер показывает температуру воздуха за бортом 38 градусов, при -2х градусах что может быть? Что за глюк?

SemenetsR,
Замена датчика внешней температуры...

Сообщение от A.S.

Завтра сфотографирую перед осмотром у диллера, но выглядит это как выборка до металла, по всей ширине крыши сразу под молдингом стекла, т.е. внешне не видно, а видно только когда молдинг отогнуть. И точно также вытерлась краска на внутренней стороне капота, до металла, перекрасили по гарантии.

фотки будут? хочется сильно.

Сообщение от alf555

фотки будут? хочется сильно.

Да, сегодня не снимал, т.к. грязи много на улице, завтра точно выложу.

Х.з. либо реагенты в Москве настолько вредные, либо родное лкп как лак для ногтей, но родная краска местами размегчается и на резинках остаётся красный след (милано ред цвет кузова)...короче те места где красили царапины, сколы и затёртости - в идеале, а с родным ЛКП такие вот проблемы.

сегодня мой луноход зачемто отключил vsa и abs... через 10 минут включил ....
а днем ручник заклинило((

Всем привет. Может кто-нибудь подскажет. Когда начинаю трогаться с меств, то под мотором слышно какое-то дребезжание. Похожее на то, когда подушка двигателя срывается. Но при осмотре сказали, что все подушки в норме. Когда машина набирает скорость, дребезжание прекращается. Что это может быть? Заранее спасибо.

Как обещал выкладываю фото, на нём видно выборку на стыке молдинга и крыши:

А я думал что стертая краска видна и без поднятия уплотнителей, а так даже не знаю под гарантию это или нет. Мож я чё недосмотрел?

Сообщение от эрик

А я думал что стертая краска видна и без поднятия уплотнителей, а так даже не знаю под гарантию это или нет. Мож я чё недосмотрел?

В морозы под -20 видно, крыша видимо сжуривается, а когда теплеет то только если молдинг отжать видно.

Гарантия это или "технологическая" быборка, но начало ржаветь в этом месте, а ржаветь это не должно.

А вот если ржавчина, тогда уже другая песня, мона и о гарантии думать.