Если срезать лишнее, то можно посадить всю арку на двухсторониий скотч. На который крепят обвесы. При желании оторвать можно.
Если срезать лишнее, то можно посадить всю арку на двухсторониий скотч. На который крепят обвесы. При желании оторвать можно.
Скотч плохо держит. Имел с ним опыт. Лучше сразу клипсы.Сообщение от Шурыгин Сергей
у меня все залито герметиком, держит с лета, никаких дыр в молдинге нет
а если бампер передний снимать надо будет ?
зачем? ко всему можно подлезть либо через арки либо через низ
Например датчик температуры воздуха....
если нужно снять бампер, то можно арки снять с крыльев и они снимутся вместе с бампером, подлезть открутить из бампера 2 самореза можно.
Советую приспосабливать жигулёвские или подобные по рублю (примерно) штука. Сегодня имел удовольствие посетить Хонда центр в Тарту Думал там оригиналы дешевле купить чем в Пскове но увы только под заказ , что требует два посещения и вот некоторые цены- Задний тормоз: Диск 60 Е ,Подшипник в сборе со ступицей-80 Е ,заглушка гайки ступицы -8 Е,комплект колодок-52 Е,защита диска (метал кожух) 35 Е, супорт в сборе -200 Е, скоба -90 Е, отдельно супорт -150 Е, Пыльник с манжеткой на цилиндр 11 Е......и так далее. Аналогов мало, да и на них цены завинчены, ибо нет конкуренции. Вот и подумаешь как без нервов уравновесить престиж и его содержание. Кстати клипса стоит за десяток около 20 Е
купить новую накладку клипсы смазать герметиком (обильно ) минут через 8-10 вставить в отверстия и забыть!
Согласен. Сам по осени так сделал. Приклеил на скотч 3М. Пока никаких проблемЕсли срезать лишнее, то можно посадить всю арку на двухсторониий скотч. На который крепят обвесы. При желании оторвать можно.
Ваши права
Ответить с цитированием