до пончиков не добрался, ибо к 4000 мотор орет, так его я не кручу.
до пончиков не добрался, ибо к 4000 мотор орет, так его я не кручу.
Если есть полоска, то покажет и обороты , когда превысишь 4-5 тыс. , а вот для переключения скоростей эти пончики не помогут, ибо так крутить коленвал, можно только на казённой машине в борьбе за медаль.Сообщение от sem-ia
---------- Сообщение добавлено 16.02.2014 в 20:02 ----------
Я щелкал инфо до пустого экрана и потом держал пока не появилось окно со входом на регулировки , потом рез и потом инфо искал тот лист что мне нужен и добрался до РЕФ. В принципе можно было и не добираться, ибо у меня палка светилась, достаточно было прилично газануть и удовлетвориться появлением пончиков.
Я так и не понял, все нужно не просто на вкл зажигании делать а на заведенном двигле, просто долго держать инфо?
Пробовал газовать, нет пончиков, но если они после 4х тыс поднимаются то смысла с них нет.
Kaljaba,
пробовал газовать на месте?
Неее, катался. Я часто гоняю на ручном, иногда могу себе позволить разгонять до 6500, не то что бы отжигаю, но спокойно не насилуя могу динамично покататься. Иногда есть такое настроение. А в основном катаюсь как пенсионер.Kaljaba,
пробовал газовать на месте?
чего? 4000 об\мин крутить и насиловать...пффф...есть отсечка до нее смело крутить можно, не слушайте бред этот ..а выше уже не желательно да и электроника не даст вам выше крутить по своей природе. ДАБЫ не повредить железного коня
Я регулярно до 7тыс кручу
Индикация эта мне нах не нужна т.к. на дорогу надо смотреть когда так крутишь, да и по звуку двига все понятно.
Согласен, толку с нее 0, но я все же включу, раз есть пусть будет.Я регулярно до 7тыс кручу
Индикация эта мне нах не нужна т.к. на дорогу надо смотреть когда так крутишь, да и по звуку двига все понятно.
Ваши права
Ответить с цитированием