Всем привет. у меня казус))
пробег порядка 550км
пробок как таковых у нас нет, максимум стоишь на светофоре мин 5 не больше, да и то на Н ставлю.
Езжу с климатом, кручу обычно до 3х - 3,5 т.об. ну и некоторые передачи А переключает в 2 т.об.
не скажу что резго разгоняюсь, но бывает такое хотя редко.
расход 10,5 литров....по моему много!
Всем привет. у меня казус))
Часто до 5ооо кручу, на автомате, потом, если надо помедленнее разгоняться, рукой рычаг толкаю, потом перевожу в А, вроде сразу понимает, что крутить движок не надо, переключает на 2200-2500.
Расход, средний (часто по трассам езжу) 9,5 за 3700 км. Часто до 4-5 тоб кручу, на первых передачах, потом резко сбрасываю.
Кстати, заметил, если первую на А крутануть тыщ до 5-6, то при сбросе газа само переключается на 3-ю передачу, минуя 2-ю. Дык, газ сбрасываю, чтобы повышенную одну воткнуть, а получается две. => разгон сильно проваливается.Рукой проще, но очень уж долго.
Всем привет. у меня казус))
А показания расхода Ты берёшь из собственных вычислений , или руководствуешься штатным трип. компом ?Сообщение от Bluesman
Если по второму варианту , то побробуй сбросить показания сразу перед выездом . То есть создать такие условия для компа , чтоб он не учитывал "стоянку на заведённом моторе" .
ЗЫ . Алгоритм его подсчётов прост : время открытия одной форсунки (её производительность известна ) умноженная на 4 (количество цилиндров , и приложено это к одометру (пробегу) .
Плюс к этому : полученная цифра отображается в привязке к 100 км . То есть полученная инфа о пробеге например в 5 км предполагает , что ближайшие 95 км Ты будешь ехать точно так-же : холодная машина + какое-то время на прогрев + выезд со двора (гаража) на первой-второй и т.д. .
Итого : штатный комп считает достаточно точно , но со Своей "нелогичной" логикой (как собственно все борт. компы) .
Всем привет. у меня казус))
За 550 км. невозможно определить достоверный расход . Это одна заправка . А что там и сколько было залито с завода -ХЗ . Указатель топлива и аврийный уровень - очень приблизительны .
Погрешность очень большая при любом алгоритме подсчёта .
ЗЫ . Давайте оперировать достоверной инфой и не паниковать за зря .
Всем привет. у меня казус))
Пробег около 5000 км езда в основном по москве,и утром и вечером ,пробки присутствуют!!!!
как жена рулит 8.0-8.5 как я так 9.0-9.5 все зависит от стиля езды.Ненадо всегда педаль держать нажатой-резкий разгон и при достижении скорости приотпустить педаль чтоб хотябя две лампочки экономайзера загорелись вот и ВСЕ
Всем привет. у меня казус))
Кстати, заметил, что если после разгона нормально ослабить газ, то втыкает +2 передачи, например, с 1-й на 3-ю сразу, причем, очень часто.
Всем привет. у меня казус))
А у меня первые километров 500 от роду средний расход был 12-13л, потом в течение 4 дней упал до 11л по городу, я в это время счатливый-счастливый ходил)))) Вообще по трассе удавалось на спусках и плавных подъемах средний расход в течение 60 километров без круиза удериживать в районе 5-6л. Потом утомлялся и начинал жечь - итог на 100 километровой трассе расход бывал 7,2 литра
Всем привет. у меня казус))
откуда вы такие цифры берете? у меня на роботе ( пробег ужо около 10000) по трассе 6,4, в городе 8-10 (все зависит от пробок), до ТО 7500 было конечно доходил расход до 11, но эт с включеным климатом !
Всем привет. у меня казус))
Пробег 3500, ручка, 95 BP Ultimate.
По городу мы кушаем около 9, по трассе около 7 (замер от бака до бака, а не по компу, ибо он врет на -0.5).
Сейчас провожу эксперимент, не кручу больше 3000, на тапку не давлю. Борткомп пока пишет 6.8, откатаю бак - посмотрим че в реале.
Всем привет. у меня казус))
Пробек 52000
Полного бака редко когда хватало на 450 км!
( при учете что бак -50 литров .. это даже больше 10л на 100
Ваши права
Ответить с цитированием