Спорим. Забьюсь на бутылку коньяка. Я занимался покраской довольно долго, + полировка, щас нет бокса, чисто мелкие детали крашу (типа хоби)
Отшлифовать деталь до нуля, нанести грунт (а можно и не наносить если клиент просит) в грунт можно добавить краски в цвет машины что бы потом не наносить много краски, опять отшлифовать, далее легкое напыление краски, далее шлифовка 4000-5000 наждачка, далее напыление лака, опять шлифовка и полировка, можно и до 80 довести.



Ответить с цитированием
