Что с сцеплением?

Живу в Норильске,дилеров никаких нет,все СТО самоучки,можно так сказать.Заменили на СТО сцепление(робот) прописали,в мозгах полазили,(первый раз когда я сел и включил передачу охренел,включилась как на стареньком ЗиЛе,с ударом,тронулся и захлох)сказали адаптировать нужно на ходу самому,включить передачу,подождать 40 сек с нажатым тормозом,отпустить,ждать 10 сек,повторить.После пары таких манипуляций не хлохла,но 1 передача включалась с значительным щелчком и как только отпускаешь тормоз машина слегка дергается,при остановке без выключения передачи с нажатым тормозом бывало глохла.Покатался,поездил,трогание,остановка,трогание,останов ка,хлохнуть перестала, при полной остановке с нажатым тормозом,наровит захлохнуть,обороты падают на пару сек,при выключении передачи остался щелчек довольно не приятный и рывок остался.И при езде задом дергается сильно.Что с этим всем делать никто ничего не знает.Помогите советом.

Сообщение от Incub

Живу в Норильске,дилеров никаких нет,все СТО самоучки,можно так сказать.Заменили на СТО сцепление(робот) прописали,в мозгах полазили,(первый раз когда я сел и включил передачу охренел,включилась как на стареньком ЗиЛе,с ударом,тронулся и захлох)сказали адаптировать нужно на ходу самому,включить передачу,подождать 40 сек с нажатым тормозом,отпустить,ждать 10 сек,повторить.После пары таких манипуляций не хлохла,но 1 передача включалась с значительным щелчком и как только отпускаешь тормоз машина слегка дергается,при остановке без выключения передачи с нажатым тормозом бывало глохла.Покатался,поездил,трогание,остановка,трогание,останов ка,хлохнуть перестала, при полной остановке с нажатым тормозом,наровит захлохнуть,обороты падают на пару сек,при выключении передачи остался щелчек довольно не приятный и рывок остался.И при езде задом дергается сильно.Что с этим всем делать никто ничего не знает.Помогите советом.

Ну вообще после замены сцепы нужна адаптация через ХИМ.
Делать в статике и динамике, я так понимаю они поставили просто сделали диагностику лаунчем и все? У них был спец шнурок именно для хонды.
Во вторых сцепу нужно заряжать и правильно ставить.
В третьих актуатор сцепления и передач не смотрели наверное, а нужно было проверить там щетки.
По факту либо искать ОД, либо чела клубня со шнуром, либо заказывать себе с али за 3600-4000. Далее заменить жижу, прокачать жижу в приводе сцепления, прошить новой прошивкой, сделать адаптацию в статике и динамике. И смотреть как будет вести себя машина, если станет все ок значит радуйся, если будет косячить проверять актуатор.
Но 99% уверен что просто перекинули сцепление и не адаптировали его, машина помнит положение старого сцепления, вот и дергается.
А в движении как она себя ведет?

Человек который мозгами занимался говорит что у него что то там лицензионное и под рулевым колесом хрень какую то вставлял и на дисплее что то делал.На ходу все в порядке,переключается без дерганий,только как я уже писал 1,2,3 переключается с щелчком,а дальше не слышно.

Сообщение от Incub

Человек который мозгами занимался говорит что у него что то там лицензионное и под рулевым колесом хрень какую то вставлял и на дисплее что то делал.На ходу все в порядке,переключается без дерганий,только как я уже писал 1,2,3 переключается с щелчком,а дальше не слышно.

Щелчки при переключении и у меня слышно, особенно нетраль первая задняя. Но то что у него что то лецензионное это ХЗ. Нужен хим и адаптация.

Спасибо,потрясу на счет этого СТОшек.

Сообщение от Incub

Спасибо,потрясу на счет этого СТОшек.

Ты спроси есть ли у них Хонда ХИМ. Если нет то к бабке не ходи нужно адаптироват, так как больше ни чем не адаптируешь.
Но даю те гарантию что у них его нет, иначе они бы сразу адаптировали а не заставляли колхозным методом адаптироват, прокатись подержи на тормозе газни. После замены сцепления необходима адаптация, если к од нет возможности ехать или нет желания, закажи шнур и делай сам, тем более если робот то шнур нужен, адаптация раз в 5-10 тыс поможет прожить сцеплению долго и не будет ни рывков ни пробуксовок.

Сообщение от Kaljaba

Ты спроси есть ли у них Хонда ХИМ. Если нет то к бабке не ходи нужно адаптироват, так как больше ни чем не адаптируешь.
Но даю те гарантию что у них его нет, иначе они бы сразу адаптировали а не заставляли колхозным методом адаптироват, прокатись подержи на тормозе газни. После замены сцепления необходима адаптация, если к од нет возможности ехать или нет желания, закажи шнур и делай сам, тем более если робот то шнур нужен, адаптация раз в 5-10 тыс поможет прожить сцеплению долго и не будет ни рывков ни пробуксовок.

Ближайший ОД в красноярске,тоесть,ехать до дудинки,грузить на корабль,плыть 7 дней и т.д.Я таки поспрашиваю на счет шнура.

Сообщение от Incub

Ближайший ОД в красноярске,тоесть,ехать до дудинки,грузить на корабль,плыть 7 дней и т.д.Я таки поспрашиваю на счет шнура.

Поспрашивай, или заказывай себе, если собираешься долго владеть то необходим. Выше дал ссылки.
Я бы себе заказал, но скоро планирую расставаться с цуцем, всем нравится но хочу че нить по выше и по мягче и на ручке.

можно ссылочку на шнурок?)

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 15:01 ----------

и соответственно на ПО

Сообщение от AlyG

можно ссылочку на шнурок?)

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 15:01 ----------

и соответственно на ПО

ПО в свободном доступе на рутрекере да и тут кто то давал ссылку, по не проблема, главное шнур
http://www.ebay.com/sch/i.html?_saca...da+him&_sop=15
http://www.aliexpress.com/w/wholesal...06&groupsort=1
Вот и цена 3800 и у продавана хорошой рейтинг, можно брать, он самый дешевый
http://www.aliexpress.com/item/Insto...572824474.html
Вот клубень продавал помоему 3600 хотел
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=158330