щелчки

Сообщение от SIRHondaRussian

Ездил на обеих, 4d-более комфортная. Смотря для чего и где ездить?

Машина для семьи, особо не гоняем. Машина нужны работа-дом, в выходные по магазинам. Езда ежедневная.
Да и робот не дает быструю езду. Так, что думаю вариаторный 4D самое то)))
в 5D самый плюс-это габариты на парковках)) И салон мне нравится, а вот его жесткость не дает комфорта, да ещё и этот робот всю картину портит...
Хотя уже привык, но всё же.

у меня так задняя включается, резко со щелчком. если руль прямо стоит - практически незаметно, а если вывернут в любую сторону - сильный толчек

Кстати тоже при полной остановке происходит щелчок как будто размыкается сцепление и встает на нейтраль. Коробку обучал прошивку алгоритма переключения обновлял на самую новую заметно стал отличаться алгоритм переключения и стиль езды. Но нигде не нашел инфу про эту прошифку включает ли нейтрал при полной остановке поэтому всегда на светофорах и при остановках продолжаю ставить нейтраль