Про ТО

Сообщение от _RuS_

Синтетика не синтетика, а в -30 машина завелсь, разве может минералка такое?

Дело не в синтетике или в минералке,а в индексе вязкости.

Сообщение от _RuS_

Синтетика не синтетика, а в -30 машина завелсь, разве может минералка такое?

сначало все решили, что 0в-20 не для лета, хотя в инструкции написано, что климатические условия аналогичны 5в-40
теперь давайте поставим под сомнение надписи на банках
что дальше? хонда сивик совсем не хонда и тем более не сивик (типа я себя не ощущаю также как в предыдущем сивике) ?)

...короче тут надо без фанатиЗЬма!))

Хм, а когда едешь к дилеру на замену масла, они вообще предлагают выбор? Или руководствуюясь лучшими побуждениями льют "то, что дохтор прописал"

они впаривают по дороже то, что купили оптом по дешевле )) бизнес фигли)

Сообщение от hardsoft

Сообщение от _RuS_

Синтетика не синтетика, а в -30 машина завелсь, разве может минералка такое?

Дело не в синтетике или в минералке,а в индексе вязкости.

Масло Хонда 0-20W полностью синтетическое о чем говорит соответствующая напись, сфоткаю банку выложу фото.

по рычать чтоли )) на банке написано Synthetic Technology, эта надпись означает что в масле меньше 50% синтетических добавок.

Сообщение от hardsoft

Сообщение от _RuS_

Синтетика не синтетика, а в -30 машина завелсь, разве может минералка такое?

Дело не в синтетике или в минералке,а в индексе вязкости.

10W-40 полусинтетика с запуском в -40 не каких проблем!

Классификация по вязкости. Степени вязкости SAE.
http://www.finnoil.ru/sae

Стандартные ряды вязкости:
зимний ряд: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
летний ряд: SAE 20, 30, 40, 50, 60.