ШРУС внешний

vasily4,
а как же датчик будет работать? он же в ступицу встроен? ошибок нет?

ошибок нет. не знаю на ступице или нет но с кольцом абс шруса никакой связи датчика нет

vasily4,
Ну как шрус нормальный можно ставить? ) мне очень срочно надо менять...

все нормально,никаких проблем не замечал

vasily4,
Шрус купил HDK HO-60 как ты и говорил, да действительно они похожи, кольца под датчик АБС нет - меня это в любом случае смутило( Немного шире наружная часть.
Вчера только поменял гранату, как и думал только завелся - вылезли ошибки АБС и ЕСП. Соответственно они не работают.
Теперь вопрос: как менял гранату если не вылезло у тебя ошибок? Подскажи? Может кольцо со старого на новый перекинул?
Обнуление ошибки ничего не дает, видимо только замена на б.у. оригинал.

Сообщение от COREmoscow

vasily4,
Шрус купил HDK HO-60 как ты и говорил, да действительно они похожи, кольца под датчик АБС нет - меня это в любом случае смутило( Немного шире наружная часть.
Вчера только поменял гранату, как и думал только завелся - вылезли ошибки АБС и ЕСП. Соответственно они не работают.
Теперь вопрос: как менял гранату если не вылезло у тебя ошибок? Подскажи? Может кольцо со старого на новый перекинул?
Обнуление ошибки ничего не дает, видимо только замена на б.у. оригинал.

менял не сам, заеду к ребятам в сервис все уточню в деталях, хотя сам стоял почти все время с мастером и ничего лишнего от старого шруса не осталось кроме его самого
Поговорил с ребятами с сервиса говорят что могли при установке нарушить связь между датчиком абс который висит на стойке и шрусом (магнитный подшипник,либо просто порвать провод датчика) либо в коробке по ошибке не тот лежал
пыльник правда старый оставили
про кольцо абс точно речи не шло

Сообщение от vasily4

менял не сам, заеду к ребятам в сервис все уточню в деталях, хотя сам стоял почти все время с мастером и ничего лишнего от старого шруса не осталось кроме его самого
Поговорил с ребятами с сервиса говорят что могли при установке нарушить связь между датчиком абс который висит на стойке и шрусом (магнитный подшипник,либо просто порвать провод датчика) либо в коробке по ошибке не тот лежал
пыльник правда старый оставили
про кольцо абс точно речи не шло

У меня пыльник также старый - он очень качественный. Внешне датчик цел, провод цел - никаких визуальных повреждений. Остается догадываться что могло произойти. Единственное что у меня в голове крутится:
1. Шрусы на сивке робот и сивке на механике разные. И по этому он тебе подошел - мне соответственно нет.
2. Так как ошибка загорелась сразу, то есть я даже с подъемника не съехал - ошибки выскочили, возможно реально поврежден датчик.

По каталогу номера вроде одинаковые.после замены прошло уже прилично времени и никаких лшибок не вылезало

При замене сцепление заодно перебрал внешние гранаты. Был хруст на поворотах. Разобрал, промыл, забил смазкой, ПОМЕНЯЛ МЕСТАМИ СТОРОНЫ и поставил все на место. Ни звучка теперь о них. Посмотрим на сколько их хватит. До этого проехали 108 тыс.

На днях поменял наружную гранату, купленную в Экзисте за 900р. (Stellox 15-01730) Встала, как родная. Единственное, советую запастись стопорными кольцами, т.к. кольцо, входившее в комплект очень хлипкое и сразу сломалось...