Восстановление креплений пластиковых порогов 5D

После восстановления фар на сивке решил заняться ремонтом пластиковых накладок как арок, так и порогов. На данный момент сделал лишь пороги, поэтому пока фотоочет + что да как делал лишь по ним, по накладкам добавлю возможно позже.
Ссылочка на восстановлеие фар на сивке 5D:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=175564

Вообщем дело было так: сняв накладки с арок, я смог увидеть крепления пластиковых порогов + то, как они болтались и на чем держались. До меня их уже кто-то пытался немного реанимировать, залив крепления обычным термоклеем из пистолета, либо клеем "Момент". Долго эффекта это не дало, крепежики начали отваливаться. Нижниее крепления к днищу порогов были сломаны (опять же предыдущий хозяин примотал их проволкой) либо они были полностью оторваны.
Фото того что было:


Взяв в руки паяльник и сеточку (у меня была но можно взять ее из фильтра от отечественных авто) начал ее впаивать, соединяя обломанные куски. Для крепления которого не хватало чтобы восстановить пришлось искать пластик по толщине и прочности близкий к заводскому. Нашел в гараже какую-то ненужную защиту от двигателя, отрезал от нее Г-образный, подогнал во размерам и все также впаял при помощи сетки.
Результат пайки (на 1-ом фото родное крепление, на 2-ом восстановленное):


Закончив с нижними креплениями занялся креплениями фиксаторов. Тут также ползовался сеточкой но уже с намного тоньшими порами. Отрезал маленькие кусочки, и впаивал их по всему периметру крепежа (как внутри так и снаружи). При пайке сперва паялиником фиксировал центр сеточки, а потом уже бока, ибо если делать наооборот то сеточка будет прилегать не плотно и от нажима паяльника она порвется. И так делаем со всеми 8 креплениями по всему порогу. работенка нудная, но оно стоит того.


Чтобы усилить нашу пайку обрабатываем все крепления тем что было под рукой. Я хотел стекловолокном, но его не оказалось. Батька подогнал мне полиэфирную смолу и куски льна). Смолы много не надо, буквально грамм 50, но лучше разводить порциями так как очень быстро засыхает. Разводится с помощью отвердителя. Добавляйте 10% от вашего кол-ва смолы, а то не успеете нанести, быстро кристаллизуется. При прохождениее реакции между отвердителем и смолой будет выделяться тепло, не пугайтесь.
Ссылка на полиэфирную смолу:
http://www.500amper.by/product.php?id_product=1027
Нарезал я 6 кусочков льна, развел смолу с отвердителем, и нанес лен поверх пайки на большие крепления, с маленькими не стал так заморачиваться, много гемороя и просто промазал их со всех сторон кисточкой. В принципе минут через 40-60 смола затвердеет.

Результат:


После всего этого рубанком зачистил рубцы на засохшем льне, так сказать сровняв немного поверхность, и сверху на всякий случай нанес грунтовку и матовую черную краску. Как-то так..
По времязатратам: вырезка новых крепежей + пайка = 1 день, на следующий день нанес смолу, загрунтовал и покрасил.
По цене: 0 руб.
Накладки встали в свои крепления как родные, все защелкнулось и сидит намертво

А я суперклеем прилепил, 2ой год не отваливаются.

Термоклей нам всем в помощь!!! Бысто и качественно!

белые пистоны-крепления чем заменить? или какой у них парт-номер?

91504SP1003-это который последним ставится
91513SMGE01-остальные

На выходных руки дошли до ремонта креплений пластиковых арок. Как говорил, вот небольшой фотоотчет, может кому пригодится...
С двух сторон были сломаны крепления которые располагаются ближе по отношению к бамперу. Практически ото всех креплений ни осталось никаких кусочков из которых можно было бы что-то слепить (кроме одного).
Фото сломанных креплений (красным помечены области где они когда-то были):

Для восстановления опять же брал небольшой кусок пластика, правда у меня он был толстый, но это придавало ему хорошую прочность. Отрезал от него кусочки что потолще это для креплений на которые надеваются желтые фиксаторы, что потоньше для нижней фиксации бампера. На фото они длинные, при монтаже в дальнейшем разрезал их пополам.

Дальше взяв в руки шкурку покрупнее (делаем пластик нужной толщины), делаю из кусочков крепления по форме напоминающие треугольник с верхней острой гранью, чтобы верхушка желтого фиксатора в ней плотно сидела.
Вот как все должно быть:

Далее те крепления что на бампере спаиваем, при необходимости (если не хватало куска крепления) наращиваем его, и впаиваем в него сеточку для большей жесткости (можно вместо сетки использовать клей с кусками простыни, вообщем что попрочнее и по душе):

Точно так же поступаем с нашими изготовленными креплениями, впаиваем их в нашу арку и наносим сверху полиэфирную смолу как при работе с порогами.

Ждем пока все высохнет, и собираем назад. Главное при подготовке новых креплений и последующей их пайке смотрите чтобы желтый фиксатор который надевается поверх был как можно ближе к арке, тогда при защелкивании между бампером и арки не будет никаких щелей и все будет держаться намертво.
Фото результата (левая и правая стороны), не идеально конечно, но стало смотреться да и держаться в целом куда лучше)))

я предлагаю закрепить на главной это

вот только полиэфирка плохо держится на этом пластике. она с ним не имеет взаимопроникновения. а потому просто сверху как нашлепка будет. и при неудачном стечении просто отколется((((

Сообщение от lex.race

вот только полиэфирка плохо держится на этом пластике. она с ним не имеет взаимопроникновения. а потому просто сверху как нашлепка будет. и при неудачном стечении просто отколется((((

Это мой вариант ремонта + то что было под рукой в гараже. Если знаете еще какие-либо материалы реагирующие с данным пластиком лучше, чем полиэфир, будьте добры поделится информацией с людьми.
Для наилучшего крепления материалов можно слегка зачимтить пластик, набив на нем риску. Как по мне дак смола достаточно неплохо укрепляет эту конструкцию, я не химик... просто мое мнение. С ноги по аркам и порогам в качестве проверки прочности бить не собираюсь, а всякого рода коцки конструкция должна выдержать) практика покажет.. В хорошем смысле слова)

Так в том то и дело, что пока из перепробованого мной-ничего не подошло(((. сам мониторю записи про наш пластиковый обвес, сохраняю ссылки. но. видимо пока кроме паяльника с сеткой ничего другого лучше нет(