Щелчок в руле при движении по ходу включенонного поворотника

Там немного не то, ты можешь покупать не у них и что угодно, но только то, что разрешено спецификацией....
И там малость не правда. Они не должны доказывать, что поломка в подвеске, вызвана установкой не допустимых дисков. Они имеют сразу право отказать в ремонте подвески.... Но только подвески...

даже если так. при желании можно найти стоковые диски не у дилера и мне кажется они дешевле будут. например посмотри партнёров клуба и сравни цены.

у меня поворотник щелкает в случае когда мигал в одну сторону, а потом хочешь в другую
один раз так щелкает в самом центре, причем даже не обязательно сам рычаг доводить до включения индикаторов поворота
просто если качать его в разные стороны - то слышно щелк
а вот если всегда в одну сторону - то не слышно ничего

У меня щелкает вне зависимости от направления вращения, хоть попутно, хоть в другую. За оборот щелкает 2 раза.
Причем чем дальше, тем громче :-(

так у меня не руль, а поворотник щелкает

Щелчки при повороте руля при включенном поворотнике-это "косяк". И если "инженер по гарантии", что это нормально, то он очень сильно ошибается. Если конкретно, то мне при таком случае поменяли переключатель по гарантии, а АОЯМА моторс принесла извинения и вернула "бабки", взятые за некачественно проведенную диагностику переключателя поворотов. Поменяли не в АОЯМЕ.Ну вот и все. Всем удачи.

Доставало это явление меня полгода. Разобрал кожух рулевой колонки, снял эту "балалайку". На той ее грани, что к колонке обращена, имеется вертикальная прорезь, в которой ходит пластиковый белый язычок возврата ручки. Он сверху и снизу уравновешен пружинками. В полости коробки переключателя есть смазка. Если его оттягивать пальцем и отпускать, то слышится очень узнаваемый щелчок. Это звук биения язычка о край прорези. Задул около 4,0 мл литиевой смазки (белой и густой)-все немедленно прекратилось. Возобновилось через 6 мес. надо повторить, т.к. задул, видимо, мало. Кстати, у дилера вынесли новую "балалайку", так она щелкает. Короче, на смазке экономят - это раз; она высыхает - это два. Процедура ремонта крайне проста и никаких следов, влияющих на гарантию не оставляет. Удачи!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:20 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/topic/68680.htm - так делать нельзя!!! Для снятия "балалайки" необходимо отсоединить верхнюю и нижнюю половины кожуха рулевой. Баранка и подушка НЕ СНИМАЮТСЯ! Все гораздо проще. Буду делать - выложу фототчет.