lex.race, так первое сообщение - не мое) когда все сделаем - создам, наверно, какую-нибудь отдельную тему. Или здесь, или в продаже запчастей, и там все будет)
lex.race, так первое сообщение - не мое) когда все сделаем - создам, наверно, какую-нибудь отдельную тему. Или здесь, или в продаже запчастей, и там все будет)
так сварим) Сейчас отдал токарю чертеж, чтобы он выточил специальный шток, который вставят в станок и промерят все отверстия в кронштейне, чтобы сделать кондуктор отверстий. Таким образом, на ВСЕХ кронштейнах отверстия гарантированно будут в нужных местах.
Работа идет) не так быстро, как хотелось бы, но идет )
---------- Сообщение добавлено 15.05.2017 в 14:00 ----------
"Оригинал" не всегда значит "хорошо"
Тем более, что это все-таки не совсем оригинал! В другой раз расскажу, почему)
интересно, почему раньше никто этим не заморочился? я бы тоже себе переходник прикупил.
потому что кронштейн из алюминия, в гараже на коленке не сваришь, как это делают на 4д.
А с нуля создавать, видимо, я первый захотел)
Хорошо, запишу тебя в свой список )
---------- Сообщение добавлено 17.05.2017 в 23:42 ----------
Тем временем на станке с ЧПУ произвели считывание координат отверстий с родной опоры и с хэнд-мэйд опоры и перенесли их на кондукторную пластину. Чтобы отверстия на всех кронштейнах получались в одних и тех же местах и идеально совпадали с родными креплениями хонды.
Видео: https://youtu.be/WKyPG-BBeL4
Фото: https://yadi.sk/i/7AQepJvp3JG74X
https://yadi.sk/i/uIaZI2Zb3JG74a
https://yadi.sk/i/GF1iv5-k3JG74f
https://yadi.sk/i/b_OamVAK3JG74p
Ну...хочется, чтобы было качество, идеальная совместимость с цивиком, быстрое повторение и нормальный внешний вид![]()
вот что у меня получилось вчера , клиент доволен https://www.drive2.ru/l/473456305063...32995999891528
Классно получилось, красавчик!!!
---------- Сообщение добавлено 23.05.2017 в 20:44 ----------
Тем временем отверстия и втулки на кондукторе полностью готовы, осталось только срезать лишнее) боночки с резьбой под штатные болты, которые приварятся к самому кронштейну, тоже готовы
https://yadi.sk/i/-GQB-Nbj3JT5UR
На выходных занялся заменой сайлента гидроопоры на FEBEST. Это Пипец конечно но сделал. Если у вас нет пресса или сервиса под боком который разрешит им воспользоваться, то лучше не начинать. В одном сервисе сказали 500р и приезжай вечером забирать. В другом сказали выпрессовывать не будем боимся поломать но можешь сам.
Выпресовал внутренности быстро но остался стакан внутри. Как его выбивать ХЗ. Запилил болгаркой выступающие над алюминием края и загнул их во внутрь. Сварил края по кончикам в этот момент вся резина обгорела. Можно было начать выбивать. А хрен тут, ваще не шла. Обливали WDшкой и т.д. и т.п. В итоге вс получилось. НО!
Когда нервы сдали сгонял Нивовскую подушку купил за 200руб. т.к. вечером нужно было ехать. Ставить её хотел в невыбивающийся стакан оставшийся внутри опоры, наварив на него металлическую пластину с отверстием по середине. По высоте разница была бы примерно 5мм.
Как крайний, но действенный способ колхоза думаю можно делать, при наличии времени можно довести до нужного размера и эстетической красоты.