Ошибка U0103

Сообщение от SLIDING

Провод в косе внутри оболочки сгнил

Я думаю, он там не просто так и не один сгнил. Проверяй остальную проводку в той косе, скоро ещё сюрпризов подкинет.

Перебиты были или руки шахтерские побывали?

Леша привет , я тебе уже говорил что ловил обрыв в том же месте на концевик передней двери идёт зелёный провод . Я воспользуюсь твоим советом и в скором времени поменяю косу!

---------- Сообщение добавлено 04.09.2018 в 22:31 ----------

Нет не руки шахтёрские, скорее всего заводской брак , такое бывает , к нам в сервис камри 17 года приехала с подобной проблемой так там тоже 3 провода в косе просто сгнили !

SLIDING, да с тобой то понятно, я тебе сразу про это сказал. Я написал для будущих поколений, кто этот топик найдёт потом.

Сообщение от SLIDING

Леша привет , я тебе уже говорил что ловил обрыв в том же месте на концевик передней двери идёт зелёный провод . Я воспользуюсь твоим советом и в скором времени поменяю косу!

---------- Сообщение добавлено 04.09.2018 в 22:31 ----------

Нет не руки шахтёрские, скорее всего заводской брак , такое бывает , к нам в сервис камри 17 года приехала с подобной проблемой так там тоже 3 провода в косе просто сгнили !

чудеса.

С чего начать и как быть, подскажите пожалуйста по подробней где копать.

Сообщение от Sanzhar

С чего начать и как быть, подскажите пожалуйста по подробней где копать.

https://omanual.ru/Honda/Civic-3D/8/...000001311.html
Удачи

Данная ошибка не постоянная не зависит едет машина или нет к примеру утром заводится и спокойно едет, приехал на работу поставил вечером вышел сел выходит ошибка, так же бывает при движении выходит ошибка и пока не остановишься в N не падает едет на скорости но как только остановишься падает в N и всё ждешь час полтора и дальше поехал, бывало что при движение вышла ошибка пока солнце не зашло машина тупила, солнце зашло и всё заработало, моё личное мнение что греется актуатор так как в жару выходит данная ошибка, специально оставлял на солнце приехал домой всё было норм поставил на солнце завел через 1-2час вышла ошибка по сути за час два двигатель остыл по погоде +35 но всё же остыть он должен и актуатор в том числе по моему мнению. Вопрос что может греться в актуаторе, плата? или проводка может тоже тупит от жары? Проблема в том что у нас в городе нету специалистов кто мог бы сделать (г.Нурсултан) и я сам не силен в электроники, по железу что то открутить закрутить могу а вот с проводами беда?