Дырка в глушителе (TAIL COMP., EX. - PN 18330SMGE03). Заварить или поменять?

Пусть меняет ему такой же поставят с дыркой которая является технологическим отверстием для слива конденсата а в нашем бензе воды предастаточно!!

Фамилию менеджера в студию =) СТрана должна знать своих героев в лицо =)

менять глушак на новой машине - жесть
Обычная дырка для слива воды - зимой особенно помогает - не намерзают сопли на треугольниках.

у всех тама дырка, а нет "технологическое отверстие"

Сообщение от kolbert

у всех тама дырка, а нет "технологическое отверстие"

если не веришь посмотри на другой сивке ---У ВСЕХ ЕСТЬ ЭТА ДЫРКА ))))

это был стеб я знаю что она тама есть

Сообщение от J.M.

Конкретно в правой задней изогнутой трубе (TAIL COMP., EX. - PN 18330SMGE03)
Дырку видимо поимел сам, когда задом сдавал.
Дилер предлагает оформлять через страховую замену, мотивируя тем, что будут менять целиком всю выхлопную систему.

Сам думаю, что проще или заварить, или заменить конкретную указанную выше деталь.
Кто что подскажет?

ЗЫ. Машина 2008 г

дилера хлебом не корми, тока дай чего поменять, тем более по страховке.

Вот итить... понимаешь........... Нет слов.... сам дурак, и других тож под это подвожу....

Я то думал, что это я продырявил....