Замена опоры КПП: ослаблять ли крепления остальных опор?

Доброго времени суток!

Во множестве фотоотчетов по замене опоры КПП 50850-SMG-E01 на Civic 4D, civic 5D просто поддомкрачивают двигатель и снимают одну опору, а затем устанавливают вместо нее другую.



Однако, в официальном руководстве Honda:
https://omanual.ru/Honda/Civic-5D/8/...806KBRT00.HTML

указано, что необходимо ослаблять гайки крепления остальных опор. вероятно, чтобы остальные опоры после установки новой не испытывали напряжения и работали в расчетном режиме. Но это мое мнение.

Подскажите, на сколько важно ослаблять крепления остальных опор.

Я менял все опоры поставил ослабили нижнюю верхние пошатал посмотреть на старые места от болтов все совпало. Протянул, далее затянул нижнюю.

Привет.
Вчера меняли правую подушку.
Левые опоры ослабить поленились.
Все работает хорошо.

Сообщение от Kaljaba

Я менял все опоры поставил ослабили нижнюю верхние пошатал посмотреть на старые места от болтов все совпало. Протянул, далее затянул нижнюю.

Неправильно делал

Сообщение от ПУМБА

Неправильно делал

А как нужно было?