Защиту смотрели все, на ней самой вообще никаких следов нет.. Идея, что защита цепляет нижнюю опору возникла у одного из сервисов тоже, они даже "обнаружили", что начинает проседать правая гидроопора (и соответственно приговорили её менять в ближайшее время), мол, из-за этого всё конструкция слегка опустилась вниз и достала до защиты.
Как оказалось, дело вообще не в этом было.
Всем спасибо за ответы и идеи! Вчера была у очередного механика, который (наконец-то!!) смог найти причину. Как выяснилось, болт крепления задней части защиты (не в передней части машины - а все почему-то искали и смотрели именно там, а именно в задней части, то есть, почти по центру авто) разболтался или открутился или ещё что-то и цеплялся/бился о стабилизатор. Надеюсь, что я правильно поняла формулировку![]()
Вообще по результатам моих поездок возникают больши-и-и-ие вопросы к компетентности механиков на сервисах, если только в 5-м месте (при том, что на каждом сервисе собирался целый консилиум из 2-3 человек для рассматривания днища автомобиля, а саму защиту снимали и ставили при каждой проверке) обнаружили, что проблема всего лишь в болте...![]()





Ответить с цитированием