Та же проблема. Поменял щетки в актуаторе сцепления, аккумулятор новый, обучение в статике и динамике прошла, ездил и забот не знал. Вчера утром завелась и выбросила ошибку PGM-FI. Глушу, включаю зажигание - восьмерка и не заводится. HIM читает кучу ошибок по генератору. Сбрасываем, восьмерка не уходит. Попытка обучить в статике - на первом шаге нашёл нейтраль и вылетает с сообщением: нет связи с блоком управления. Перезагруз всего и подключение: видит машину, читает снова кучу ошибок, но при попытке подключиться к I-shift пишет: нет связи с блоком. Психанул, оставил у дома. В выходные будем разбираться. Но пока мыслей нет. Боюсь, пока занимался подсадил аккумулятор, надо бы внешнего питания ей подкинуть при возне, Буду думать как
Нет такого пункта ни в HDS, ни где-либо ещё! "...И не может её быть ...Аминь!" - к/ф "Начальник Чукотки" https://www.youtube.com/watch?v=JnAwCYB4YLc
Последний раз редактировалось МАКЛАУД; 28.08.2019 в 15:49.
Последний раз редактировалось МАКЛАУД; 28.08.2019 в 16:34.
Читай ошибки нормальным сканером! не может не быть ошибок, если горела шестерёнка. Скорее всего щётки приехали уже.
В последний день как уехать на вахту, решил снять актуатор переключений скоростей, прогнав его в одну сторону и в другую с помощью аккумулятора поставил все обратно и уехал на вахту. Жена пишет: машина заводится и едет все нормально))). P.S. каробка гнола и с проблемай включала скоростя, из-за этого решил поменять щеки но ничего не изменилась. Оказалась проблема была недолеко, плохо подогнал щеки по якарю и был плохой контакт.