Я надеюсь что если все таки он и жрет масло и уровень при этом отпустится до минимума, то сигнализатор на Борткомпьютере загорится и оповестит об этом...
Я надеюсь что если все таки он и жрет масло и уровень при этом отпустится до минимума, то сигнализатор на Борткомпьютере загорится и оповестит об этом...
да, так и будет. Сначала загорится желтая масленка, которая известит о критическом уровне масла. А вот если загорится красная - то это уже серьезнее. Машину ТОЛЬКО на эвакуаторе в сервис...
Желтая понял уровень масла на БК, а красная тоже на БК закорается или на панели где АБС, ВСа и т.д. и я так понял это ты про давление масла?
да, все на БК загорается...в центре "шайбы"
Лью второе, ни разу не замечал, чтобв подъедалоСообщение от offskid
Делаю замену масла и фильтра сам, лью HFE-20, после пробега 15 тыр. сьела грамм 150, хотя тоже люблю тапку придавить!
В общем, как я и предполагал, на ТО сказали, что до 1л/1000км - в пределах "нормы"...и то, что мой двигатель подъедает масло - его неприятная особенность...
от замены до замены 15000 км. не доливаю ни грамма масло хондовск5ое 0W20, пробег 62000
а как правильно читать информацию на щупе ?
насколько я понимаю, информационная часть там ребристая.
какая разница (в литрах) между максимальной и минимальной отметкой ?
был на днях на ТО 45тыс сказали что масло хонда 0 20 или 0 30 жидкое почти как вода,так что через тысяч 7-8 приходится подливать,если перейти на более густое то все должно быть в норме,и нет разницы крутищь движок или нет
Ваши права
Ответить с цитированием