А вы вообще гоняетесь??!

190?!!! надо попробовать... а то чет у меня 160 и уже ощущения что подвеске трындец... где бы дрогу найти ровную, а то то на волнах бросает то выбоины постоянно

Какая подвеска трындец, ребята?
У нас отличная подвеска.
Я 217 жал максимум. Вот это уже страшно!
А 190 нормалек)

Сообщение от Танк Маньячный

Какая подвеска трындец, ребята?
У нас отличная подвеска.
Я 217 жал максимум. Вот это уже страшно!
А 190 нормалек)

+100

а разве нет стоит ограничитель на 200 км/ч???

190 для цивика отлично вообще)
Конечно дорога нормальная должна быть.

работаю в гражданской авиации, езжу по кашире в аэропорт часто, 190-200 норма и без напряга вообще.

Сообщение от Goodevgen

работаю в гражданской авиации, езжу по кашире в аэропорт часто, 190-200 норма и без напряга вообще.

да лан без напряга, ревет как резаный - музычку можно выключать чтоб не мешала, все равно не слышно, канешно после 4,5-5 резвая машинка

Сообщение от Стасон

Сообщение от Goodevgen

работаю в гражданской авиации, езжу по кашире в аэропорт часто, 190-200 норма и без напряга вообще.

да лан без напряга, ревет как резаный - музычку можно выключать чтоб не мешала, все равно не слышно, канешно после 4,5-5 резвая машинка

начет как резанный не соглашусь, пожет по сравнению с мерином да, а так норм, меня не парит.На машину где на таких скоростях шептаться можно я пока не заработал, поэтому и притензий не имею.И для меня все-таки главное, что на этих 200 она прет себе спокойно и никаких опасений не вызывает.

Сообщение от Twiggy

ведь покупают машину прежде всего из-за дизайна-красоты, престижности марки, нравится -не нравится, чтоб сиделось за рулем хорошо, а уже потом лезут в тех характерестики, если вообще лезут!

Если не против добавлю в этот список ещё салон-трансформер, огромнейший багажник в своём классе и не менее маленький бардачок (у меня в него почти вся рука влазит).

Сообщение от Twiggy

многие и на тест драйве то не бывают, или просто не успевают ощутить машину за это самый тест драйв, ослепленные желанием купить авто) так что уверен Сивик покупают не из-за подвески с рулем!

Если бы не тест-драйв, не уверен, что выбрал бы Сивик. Именно на тест-драйве влюбился в руль и собранную подвеску . Остальное — это уже, скорее, приятные случайности-бонусы.

Сообщение от Nutis

а разве нет стоит ограничитель на 200 км/ч???

Съезди да проверь. А если не хочется, то зачем вообще знать тогда ?
С включенной VSA быстрее 205 км/ч не едет, при этом передача 5-я и 5400 об/мин примерно.