почему именно Сивик???

другая марка мне почему-то менее интересна, чем хонда

Самая главная тема косяков - это тема "капелька".
Всем бы авто такие косяки.

Сивик на сегодняшний день по совокупности параметров не имеет конкурентов! ИМХО

Сообщение от yarka

... был на "тест-драйве", но поездка в 10мин (Аояма в Солнцево) ничего мне сказала об авто, кроме того что обзорность не такая уж и "ужасная" (как я думал раньше), а то что я понятия не имею где авто начинается (капота ж невидать ) - привыкнуть можно и думаю, очень быстро.

за банку пива организую вечерний тестдрайв в Строгине

Сообщение от Sancho

Сообщение от yarka

... был на "тест-драйве", но поездка в 10мин (Аояма в Солнцево) ничего мне сказала об авто, кроме того что обзорность не такая уж и "ужасная" (как я думал раньше), а то что я понятия не имею где авто начинается (капота ж невидать ) - привыкнуть можно и думаю, очень быстро.

за банку пива организую вечерний тестдрайв в Строгине

приму к сведению, спасибо

Сообщение от Kevlar

Сивик на сегодняшний день по совокупности параметров не имеет конкурентов! ИМХО

абсолютно согласен, если брать какой нибудь "квадратишь, практишь, гуд" с одинаковыми (примерно) моторами и укомплектовывать до уровня сивика - выходит дороже.

Сообщение от yarka

...а то что он неособо функционален...

Ничего себе не функционален, да он по моему функциональнее всех самых функциональных авто своего класса, народ в него по 3 велика запихивает умудряясь ещё и залезть в салон втроём, тут кто-то в нём вообще дверь возил и плазму 50", ну в общем как-то так...

я тоже плазму 50" возил)) по простору в салоне и удобству трансформации конкурентов нет.

Сивик признан самой семейной машиной в классе. не думаю, что из-за того, что непрактичен

Я в нем даже раму от квадроцикла возил и защиту от него же которая всё днище закрывает - очень практичная машина!

to yarka:

Скрипит? да, бесусловно, об этом даже в инструкцие написано. Бухает на кочках зад, подвеской....? ДА!!! НО!!! ее не пробивает, рулежка супер (160 по серпантину - легко только оттормаживать не забывать, иначе гранитный камешек заказан)

Как было написанно ранее уважеемыми соклубниками, машина СУПЕР!!!!!! функционал на высоте, при грамотном подходе можно и на бордюр залесть и с CR-V клубом на природу выехать

Все остальное чиниться по гарантии.

мошь + экономичность = свобода передвижения.....................

Я в восторге от авто, что скрипит - подкрутим, чай не с иномарок начинали.

Авто при своей напичканости электроникой неприхотлив. подвеска перебирается на коленке в полевых условиях ( при наличии запчастей ) вот только к топливу привередлева и то если отжигать.....