Почему ксенон светит хуже чем штатная система?

Сообщение от Grobbi

Сообщение от K.V.

Сообщение от Flugigihaimen

Сообщение от mickel

Когда же уже запретят колхозный ксенон...

По закону РФ, автомобили в которые установлен Xenon должны быть оборудованы системой омывания фар и коректором положения фар, получается, что владельцы 5D могут без проблем ставить себе Xenon.

эээ...корректор положения фар понимаю, а омыватель почему жестко требуется при ксеноне?

ТК грязь на фаре отражает свет, он возвращается на рассеиватель и таким образом усиливается.

ясно, хоть и странно..обычные лампы по идее тоже должны отражаться и усиливаться

ну что-то с отражением и усилением это конечно фантастично)

может, рассеивание неправильно идет это еще как-то объяснить можно

а то получается чем грязнее вары тем мощнее они светят )))

Чем грязнее фары, тем хуже свет.
На газоразрядные грязь на стекле фары оказывает более сильное влияние.
То есть грязь "гасит" газоразрядную фару сильней в сравнении с галогеном.
Еще рекомендую проехать в тумане. Тогда закончатся иллюзии и красование. И ксенон из противотуманок(хотя бы) придется выдернуть.

Сообщение от Mortal

ну что-то с отражением и усилением это конечно фантастично)

может, рассеивание неправильно идет это еще как-то объяснить можно

а то получается чем грязнее вары тем мощнее они светят )))

Именно так и есть,грязные светят мощнее, но пучек уже направлен не ровно, а во все стороны и начинает слепить,именно поэтому омыватель при ксеноне обязателен. А происходит это как уже писал Bkmz666 от того, что ксеноновый свет высокодисперсный, а галогеновый нет и соответственно от грязи на фарах не отражается в отражатель так, как ксеноновый.

Сообщение от Kotjara

Чем грязнее фары, тем хуже свет.
На газоразрядные грязь на стекле фары оказывает более сильное влияние.
То есть грязь "гасит" газоразрядную фару сильней в сравнении с галогеном.
Еще рекомендую проехать в тумане. Тогда закончатся иллюзии и красование. И ксенон из противотуманок(хотя бы) придется выдернуть.

На дороге свет хуже при грязных фарах несомненно, а вот встречные и впереди едущие машины будут ослеплены.

Поставили оптику со штатным ксеноном. Небо и земля, пятно четкое, свет равномерный. Появилась пресловутая галочка. Цена вопроса 14 тон за две.

Сообщение от Elementчик

Поставили оптику со штатным ксеноном. Небо и земля, пятно четкое, свет равномерный. Появилась пресловутая галочка. Цена вопроса 14 тон за две.

Сам ставил??? Или просто докупил и приехал на сервис??? Поподробней напиши или скинь в личку. И фотоотчет желателен.

Сообщение от Mortal

ну что-то с отражением и усилением это конечно фантастично)

может, рассеивание неправильно идет это еще как-то объяснить можно

а то получается чем грязнее вары тем мощнее они светят )))

Это не фантастика а реальность . КПД ксенона выше чем у галогена - это раз, галогеновая фара греется и грязь просто блокирует световой пучок, ксенон в отличае от галогена не греется поэтому если грязь засохла, то световой пучок возврощается на отражатель и усиливается - это два.
http://www.zr.ru/articles/50072/page/1/cpage/1

От себя могу добавить, что мокрое дорожное покрытие поглощает луч света от ксеноновой лампы и видно очень уж не хорошо, ну по крайней у меня так.

Сообщение от Flugigihaimen

От себя могу добавить, что мокрое дорожное покрытие поглощает луч света от ксеноновой лампы и видно очень уж не хорошо, ну по крайней у меня так.

+1 так и есть, в таких случаях более-менее меня спасали галогеновые противотуманки.