В рот мне ноги или ТО-30 000

Сообщение от DSK

Сообщение от Citramon

Сообщение от DSK

не большая плата за гарантийное обслуживание, т.к. одна только рейка в расходнике стоит 48т.р. плюс работа 6т.р.

Ааааааа..! платиновая рейка -- это круто!

Вообще на сервисе говорят, что лучше бы цивика брать после рестайлинга, типа косяков много, вот в моей часть из них уже вылезло.
Короче коробка мех. проблема с первой передачей, то вкл., то не вкл. об этом уже писали, на сервисе сказали, что уже были подобные проблемы, итог коробка под замену, НО пока не встанет колом, менять никто не будет!
Вывод у меня один (учитывая стоимость з/ч) гарантия к концу-у машины другой хозяин.)))))

про рестайл это пять !

Сообщение от torst

я 8.10.08 ходил на 40 000 км (у нас каждые 20 000 км обязательно ТО или гарантия тью-тью), так вот, поменял масло, фильтр воздушный, в салоне, да и все. а про колодки ни слова не сказали.

А мне, Стасик, сказали...(((

И когда уже ХМР наведет порядок среди российских дилеров! Цены летают в разы, постоянно норовят поменять новые запчасти. УЖОСС.

Вчера запасся денюшкой и поехал на первое то но Вау просто чудо прешол заберать машину, а мне сказали что 0рублей 0 копеек. Вот такой сюрприз приятный.

это что за приятности такие? а главное- где?

Джексон,
Акции были такие - год обслуживания бесплатно (т.е., скиндка на авто 15000 руб. )

Сделал ТО30 в аояме на боровском, 9300р. со своим фильтром салона. Отказался менять прокладку клапанной крышки за 1000р. Напрягла фраза пиемщика: "Ну она рвется в 50% случаев..." Потом разговорились, он заверил что до ТО 45 вполне ее хватит и что герметиком они ее 2 раза промазали. Хотелось бы узнать каталожный номер этой клапанной крышки у тех кто ее менял

Я в экзисте прокладку за 300р. заказал и купил специально для ТО-30.

Вчера загнал своего бевого коня на ТО 30.
Сервисмэну были выдвинуты следующие претензии по авто:
1. Погасла левая фара (Ближний)
2. Болтается козырек правый.
3. Мегастрашно стучит под левым колесом читото когда едешь по рельсам например или полицейских лежачих нежно объезжаешь.
4. Гул стоит когда машинко скорость набирает.
5. Клипса вылетела на пластике левой передней арке. она болттаться стала.
6. и в целом ощущение что там (подвеско), все болтается аж пипец как.

Сервисмен, утверждал что надо делать еще регулировку и промывку клапанов, на что я ему ответил: Слюшай, япы сделали машину, матор работает как часы, не лезьте тута своими руками пока мотор об этом сам не попросит!!!

Поехали с ним покатались по городу, послушали стуки всякие и гул на скорости, сначала он не хотель признавать, но когда мы ехали уже 120 км\ч - ему пришлось признать, что это не покрышки а именно читото другое гудит...

пока катались он меня приболтал сделать регулировку клапанов, при этом требуется мол либо менять прокладку блока цилиндов, либо герметиком заливать... и за то и за другое им якобы Москва денег не дает, а значит надо платить...
ВОПРОС: законна ли его просьба? ХМР если предусмотрела по регламенту "РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА В КЛАПАНАХ", то почему я должен платить за расходники?

Вот. Сегодня пойду забирать машинко после обеда.. отпишусь что да как..

Сообщение от Constantine

Вчера загнал своего бевого коня на ТО 30.
...
пока катались он меня приболтал сделать регулировку клапанов, при этом требуется мол либо менять прокладку блока цилиндов, либо герметиком заливать... и за то и за другое им якобы Москва денег не дает, а значит надо платить...
ВОПРОС: законна ли его просьба? ХМР если предусмотрела по регламенту "РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА В КЛАПАНАХ", то почему я должен платить за расходники?

На ТО 30-тысяч регулируются клапаны, это прописано в сервисной книжке. Так что это не личная прихоть сервиса, а регламент Honda. При регулировке снимается клапанная крышка, соотвественно меняется ее прокладка. Вы же когда масло меняете оплачиваете само масло и фильтр...)))