первые проблемы....

всем привет! с такой проблемой тоже сталкивалась при чем два раза!!!!! это просто жуть!!!
первый раз с этим столкнулась когда утром выезжала на работу, выехав с гаража, развернувшись и собравшись трогаться вперед, машина встает, на табле выскакивет значок Аккумулятора (в книге по эксплуатации такого згака не было найдено)
и не едит!!! тут начинается паника!!! машина не едит, на работу опаздывать не положено, решила заглушить и заново завести, но при повторном запуске машина не заводится выскакивает знак и все!! время 8 утра автосалон начинает работать только с 10,00, пришло два часа сидеть ждать когда откроется..... позвонив в 10,00 рассказав о своей проблеме ни чего объяснительного сотрудниками автосалона не было сказано, как просто везите к нам машину!! ( при чем вызов эвакуватора за мой счет) Приехав туда с пусят еще три часа, мне сказали что проблема в аккумуляторе.. плохо был заряжен... и что щас эту проблему исправят... ну ладно хорошо исправляйте. Машину забрала через два часа и спокойно душой поехала на работу. Но с пустя месяц ситуация повторяется, единственно, что выскакивал значок, но после перезапуска с третьего раза машина заводилась и ехала, но все равно не порядок нервы были на пределе, пришлось заново ехать в автосалон... и опять те же слова. единствено еще добавилось, что проблема в пробках много"энергий" уходит на переключении, и учитывая что это еще роботизированная коробка, то я виделите не во время переходила на нейтралку!!!!! что дальше будет не известно.. ну после этого значок еще не однократно выскакивал.... что с этим делать не знаю(((((( НО ОЧЕНЬ ОБИДНО ЗА ХОНДУ

Сообщение от m.v.d.

Доброго времени суток! Забрал машину из салона буквально неделю назад, То что проморгал заряд аккумулятора, при осмотре машины, - это конечно полностью моя вина. При первых поездках (попытках), машина глохнет при запуске двигателя проработав пару минут и глохнет даже в движении (проехав метров 20) и в обоих случаях выдает значок "Аккумулятор", но как мне всегда казалось, что если машина завелась, то должна работать от генератора, что вся нагрузка с аккумулятора должна быть снята. При поездке к дилеру, меня очень долго пытались "отдинамить" к Эшелону (установлен по акции в автосалоне), что вина полностью их, и что видимо они неправильно установили, так же меня девочка за стойкой начала уверять в том, что аккумулятор был полностью заряжен и разрядился в ходе того что машина стояла пару дней без движения. После того как сообщил, что Эшелон был установлен у них, с барского плеча, скрепя зубами, загнали на диагностику протестировать аккумулятор, через пол часа вышел приемщик и сообщил, что при диагностике выявились сбои между блоками электроники (тут я далек от точной терминологии). Примерно через час, тот же приемщик подходит ко мне и говорит, что с их стороны косяка никакого нет, что все работает, аккумулятор заряжен на половину и что у них не повторилось ничего подобного и предложил оплатить стоимость диагностики в сумме 1750 рублей в обмен на заключен, что там все хорошо. Конечно заключение, что там все хорошо - мне совсем ненужно. При требовании заменить аккумулятор или предоставить письменный отказ, сообщил, что заменить могут в сроке эксплуатации машины от 3 месяцев до 1 года, а так как моей 1 неделя то она как вы понимаете не подпадает, а письменный отказ предоставить отказался ссылаясь на то что нет ответственного лица кто может его подписать и зарегистрировать в канцелярии. Предложил оставить на 6 часов машину для дозаряди аккумулятора или приехать по этому вопросу в первый рабочий день. Если кто устал читать - сорри, просто не знаю как короче написать. Решил не оставлять, забрал машину, пока ничего не повторилось, машина не глохнет, но и нет уверенности в ней, а с беременной женой на 9 месяце она просто необходима!.
а теперь уважаемые знатоки вопрос (фраза взята из телепрограммы "ЧТО? ГДЕ? КОГДА?):
1. кто-нибудь сталкивался с такими проблемами?
2. могут ли мне заменить данный аккумулятор?
и вообще прокомментируйте данную ситуацию... заранее спасибо...

Представьте парни и девчата, что будет, когда мы начнем подогревы булок в морозы на "HI" включать. Честно говоря не верю я в то что это аккум садится. Советую всем перед сдачей машинки в салон по неисправности заглянуть в глазок аккума на соответствие уровня заряда норме и еще манагера туда носом (глазом) ткнуть. Имхо.

shake, скажи у тебя Эшелон стоит или нет? хотя видимо нет, раз не рассказала историю как дилер посылает к эшелону, а эшелон посылает к дилеру

во первых это аккумулятор, во вторых это однозначно замена сервопривода ....

не знала где спросить. У меня что-то бренчит в руле. Когда медленно едешь по кочкам.

Эшелона нету, но наверно при следующем т.о придется, ругается с автосалоном, потому что надеется и грызть ногти, чтоб только машина опять не встала где либо, мне уже надоело....все таки машину покупаешь не для того чтоб постоянно чинить и переживать, а получать удовольствие от езду)

Сообщение от Mortal

shake, скажи у тебя Эшелон стоит или нет? хотя видимо нет, раз не рассказала историю как дилер посылает к эшелону, а эшелон посылает к дилеру

очень не ловко спрашивать... а что такое сервопривод и где он находится..?? сорри за такой вопрос)

Сообщение от Death9

во первых это аккумулятор, во вторых это однозначно замена сервопривода ....

это привод переключения передач...если глюки со звездочкой то скорее всего его менять надо...езжай в сервис проси распечатку ошибок

Так что же когда машина заведена АКБ не заряжается, от генератора на нейтрали?

Сообщение от Antonykit

Так что же когда машина заведена АКБ не заряжается, от генератора на нейтрали?

этого я не знаю
знаю только что аккумулятор лучше поменять, все сервисмены говорят что этот аккумулятор от хонды полное Г