обгарает дрянь на каталике,особенность расположения...зимой чувствуется особенно,реагенты потомучто.почитай тему,я лично писал об этом после визита к диллеру)))тема тоже моя![]()
обгарает дрянь на каталике,особенность расположения...зимой чувствуется особенно,реагенты потомучто.почитай тему,я лично писал об этом после визита к диллеру)))тема тоже моя![]()
И я о том же.
прикалываешься? =) вЫключенное сцепление == педаль сцепления нажата (включённое -- соответственно наоборот). А подгазовка -- это нажатие на газ, когда педаль сцепления нажата.
P.S. По теме: летом тоже грязи на дорогах много, она и обгорает везже где горячо =). А катализатор воняет не горелым, а тухлятиной =)
Ну я же сказал - путаница в терминах и определениях.
А если при "подгазовке" педаль сцепления не нажата, то это уже не подгазовка, а что ?))
Странно. Зимой (когда действительно грязи много) ничего не воняло. Большую проловину лета - тоже. А тут внезапно загрязнение улиц стремительно увеличилось ? Как - то не замечал.))
---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:35 ----------
Интересно - а где эти "пыль, грязь и все такое" были в течении почти года ?))
ладно какой пробег?у меня вонь пропала где-то на 10-15 тыщщах вообще(сейчас 26), я жарю часто на ней (у меня ручка) и ничего не воняет.Возможно обгарает что-нибудь на катализаторе, что с завода там было, не знаю, я только знаю, что что-то обгорало на нем когда у меня воняло.Расскажу откуда такая уверенность.Прошлая зима, пробег около 7000 когда приехал к дилеру с вонью, мы ее вместе подняли и своими глазами видел как от каталика идет слабый дымок с характерным запахом, сервисмены сказали, что это реагенты и типа придется смириться, такова конструкция и на скорость не влияет))) скорее всего по поводу реагентов они может и ошиблись, тк у вас воняет летом, у меня так совпало, что как сошел снег так и вонять перестало.Вот и вся история.
Начало вонять где - то на 11 000 тысячах (сейчас то бишь). Причем явно воняет после нажатия на газ, при переваливании стрелки тахометра через 3 000 - 4 000. Ниже 3 000 - ничего. При спокойной езде - ничего не заметно. "Втопил" - пахнуло, отпустил - перестало. Тоже механика, кстати.
ну вот у меня так же было, кроме того, что написал выше даже не знаю, что сказать, у меня сейчас голова по этому поводу не болит, не воняет вообще.Да и если б вонять продолжало я бы не парился,тк своими глазами видел откуда запах и там сразу понятно, что никакой опасности это не представляет,разве что неприятно...