Штатная защита днища

Активно обсуждают какую защиту ставить здесь http://www.civic-club.ru/forum/topic/5406.htm. Видимо раз выбирают, то нашли для себя установку необходимой. Я знаю что с таким клиренсом буду часто цеплять днищем все подряд, поэтому решил ставить.

они выбирают защиту на 4Д...
У 5Д все днище закрыто пластиком...
Если вместо пластика ставить что-то другое - штатную защиту либо придется снимать и вместо нее ставить такого же размера. Либо резать штатную и ставить металлическую защиту картера.
Проще не ездить на сивике по ямам.

Так штатная защита нормальная? lex999 пишет, что нет никакой защиты :-/
Ну и я не про ралли говорю, а про дорогу на работу, она хоть и в центре города, но зимой бывает не чистят. Сейчас на гетце цепляю, например.

я цеплялся брюхом за бордюры слегка... Несколько недель зимой вообще во дворе на брюхе ползал по снегу и льду... все ок.
Конечно, против пенька или каменного валуна не спасет...

все ок значит защита цела или картер?

защита - царапана сильно, но не сломана.
картер цел.
Вы видели 5Д с днища?

защита стоит пластиковая с вентиляцией, закрывает практически все днище, очень удобно ползать по сугробам.
предлагают композитные и металлические (аллюминий, железо).
плюсы
1. прочность (от булыжника на 120-ти все равно не спасет)

минусы
1. вес спереди (штатная развесовочка у нас уже 65х35, нормальненько так, да?)
2. отсутствие вентилляции картера
3. проблемы камушков и болтиков, которые лежа на защите при ударе пробивают картер
4. отрезать кусок штатной защиты чтобы поставить нештатную - варварство!

делаем выводы сами.
я ставить защиту КОНЕЧНО не буду.

то есть НЕ будешь? про развесовку - то-то я и чувствую, что зад иногда гуляет
в плюсы можно еще записать то, что моторный отсек не загрязняется снизу и, как следствие, двигатель чистый, а чистый двигатель лучше охлаждается. моё имхо, хотя может и бред

а при чём защита к развесовке? развесовка такая потому что бак под передними сиденьями у хетча.

Сообщение от alf555

а при чём защита к развесовке? развесовка такая потому что бак под передними сиденьями у хетча.

Еще и подвеска задняя достаточно легкая...
Так что прикручивать спереди стальной лист - спорное удовольствие...