Что купить после 5D ?

Сообщение от minimalist

honda pilot
lexus is 250 сейчас по акции люксовую можно взять за 1.6 млн
volvo cx 70
lexus gs 300 1.8 млн по акции
320i бэшка за 1.5 млн как раз с АКПП будет!

honda pilot - не впуливает, соотв с лансером сравнивать нечего
lexus is 250 сейчас по акции люксовую можно взять за 1.6 млн - маленький салон, брэнд круче, но размеры тачки сопоставимы и полного привода нет
volvo cx 70 - volvo xc70 неплохой сарай, но всеж другое направление, т.к. и рулится не очень и не впуливает ни разу. Сам не понимаю как это удается вольвовцам, но они умудряются даже мощный двигатель сделать очень вальяжным.
lexus gs 300 1.8 млн по акции - уже ощутимо дороже и чего-то не нашел в наличии
320i бэшка за 1.5 млн как раз с АКПП будет! - вот если бы 325xi business + за 1,5 млн., как это было в декабре, то это да, это сила! А 320i - не интересно едет, 325i basic - слабовата по комплектации и задний привод.

Автор если у тебя 1.5 лимона забей на тупер, за эти деньги лучше ТТ взять 3.2л , фокур РС новый и еще куча других машин выбора лучше тупера.

Сообщение от С.А.Ш.

Гы-гы-гы...
Это было последнее сообщение от Мефодий было 17 .12. 2008...
А последний раз он тут был аж - 24.12.2008 19:33
Только я так и не понял - продал ли он Цивика или нет ...
И что купил если продал ?

Нда поддерживаю САШа...

щаз реально, как в детском саду... а чё круче... а давай напишем...

имхо по мне ... всё что за 1.500.000 + полюбсу хороший агрегат, и класса и мощи.. =))

но ощущения от рулёжки незабываемые только на Тупере...

Potap4ik ты имелл ввиду EK9 type-r SPOON???

Сообщение от Taciturn_person

ээээ, ну плавно то не будет, тока вчерась на 325 каталсо, такая же жесткая как и сивка она

я на ней тож долго катался и разница в том, что на 5д жесткость мешается с ощущунием, что щас все отвалится, а на трешке жесткость это жетскость,без всяких лишних звуков.

А сколько стоит новый FF RS 320hp?

Сообщение от Goodevgen

я на ней тож долго катался и разница в том, что на 5д жесткость мешается с ощущунием, что щас все отвалится, а на трешке жесткость это жетскость,без всяких лишних звуков.

Согласен, есть такой ньюанс. Ну,в любом случае, говорить что на БМВ подвеска комфортабельнее - грешить против истины. Они обе дубовые.

ну да,просто для меня лично комфорт заключается когда хорошо едет это раз и когда я не слышу как работает подвеска и как трещит пластик, что бы можно было выключить музыку и не напрягаясь общаться с пассажиром)))а я такой тип, что парюсь из-за каждого скрипа и стука..

Запал на Audi Q5...
Отменная проходимость в своем классе и разгон за 7.2 чтоли)