ОПРОС: Поменяли бы вы теперь свой 5D c роботом, на 4D с автоматом?

поменял бы с удовольствием.Владел наверное всеми современными хондами от фита до аккорда,раньше считал что самая гавенная коробка это на фите-вариаторная.сейчас катаюсь на 5-д,и понимаю что фитовский вариатор по сравнению с роботом еще сносный агрегат.Еду сегодня в пробке,в режиме А,на тахометре 3000 оборотов,мотор гудит как у му#@ка,а вторую передачу так и не включает сбрасываю газ,думаю ну ща включит вторую,ага,куй там нажимаю на газ и опять те же 3000 оборотов,пока не включил 2-ю передачу сам в ручном режиме.Только не надо говорить что у меня проблемы с коробкой и все такое,знаю точно что все в порядке.Робот кажется нормальной коробкой только тем,кто пересел на нее с механики,кто же поимел опыт эксплуатации гидротрансформатора (обычный классический автомат).Внешне 5д конечно намного симпатичнее 4д,но из-за коробки конечно 4 д рулез.....

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера))

Сообщение от АнестеZZZия

Сообщение от Wanderer

тыщ 50 км проедь и пиши тогда отзыв, по пробкам старайся не ездить много...) Хотя ты в Кемерово, там их нету наверное столько, сколько у нас

Дело не в километрах, а в голове. Имхо. Проеду - отпишу.
В Кемерово пробки есть, пока не Москва. Но недолго.
Предпочитаю для езды ночь (раннее утро либо поздний вечер)

Как насчет 6 - часового перемещения по пробкам, каждая третья остановка - нейтраль? Мона конечно ваще не ставить в нейтраль, но возникает вопрос - на сколько в этом случае хватит сцепы... Коробка на Сивике - не автомат и не варик... Причем тут голова, вряд ли она сможет помочь в пробках, если конечно переключаешь на нейтраль не ею? Насчет километров - странно, и почему это мы ТО проходим через каждые 15000?

Сообщение от leon k

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера))

может ты имел ввиду дс5???

Сообщение от sarus

Сообщение от leon k

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера))

может ты имел ввиду дс5???

Скорее всего речь шла о пятидверном Type R, о котором многие грезят .

Сообщение от Ilya K.

Сообщение от sarus

Сообщение от leon k

гы-гы-гы д5))) робот тема))))) но взял бы Д5 тупера))

может ты имел ввиду дс5???

Скорее всего речь шла о пятидверном Type R, о котором многие грезят .

грезят о бэхах 650)))))Д5 поменял бы на акорд, не из-за робота))чике нужен был автомат)) я хотел трехдверку тупера, уступил)))

Сообщение от Wanderer

Как насчет 6 - часового перемещения по пробкам, каждая третья остановка - нейтраль? Мона конечно ваще не ставить в нейтраль, но возникает вопрос - на сколько в этом случае хватит сцепы... Коробка на Сивике - не автомат и не варик... Причем тут голова, вряд ли она сможет помочь в пробках, если конечно переключаешь на нейтраль не ею? Насчет километров - странно, и почему это мы ТО проходим через каждые 15000?

Гхм. Это вообще к чему?
Особого гения не надо, чтобы знать что коробка робота - не автомат и не варик...
Ровняем всех по московской песочнице? И пробки у нас иные, и километраж иной.
И типа "Отвечать всем на опросы форума исключительно по московским меркам! я сказал!"
С вашими дорогами - пересядьте на метро...

Мой ответ был по существу опроса. Точка.

Сообщение от АнестеZZZия

Сообщение от Wanderer

Как насчет 6 - часового перемещения по пробкам, каждая третья остановка - нейтраль? Мона конечно ваще не ставить в нейтраль, но возникает вопрос - на сколько в этом случае хватит сцепы... Коробка на Сивике - не автомат и не варик... Причем тут голова, вряд ли она сможет помочь в пробках, если конечно переключаешь на нейтраль не ею? Насчет километров - странно, и почему это мы ТО проходим через каждые 15000?

Гхм. Это вообще к чему?

Особого гения не надо, чтобы знать что коробка робота - не автомат и не варик...
Ровняем всех по московской песочнице? И пробки у нас иные, и километраж иной.
И типа "Отвечать всем на опросы форума исключительно по московским меркам! я сказал!"
С вашими дорогами - пересядьте на метро...

Мой ответ был по существу опроса. Точка.

Мда, ответ по стилистике полностью слился с аватаром Суть проблемы в том, что сцепление изнашивается гораздо быстрее, чем у механики. -Придется привести личный пример - езжу в основном в пригороде, авто использую только для выездов по делам и езжу не в часы пик. Однако хватило робота до замены сцепления, манипулятора, программатора, маховика на 63000 км., при том, что авто почти всегда в нейтрале. Сейчас к автомату никак не могу снова привыкнуть, хочется паркинг воткнуть, вместо нейтрали... Знаю кучу людей, у кого это произошло раньше. Сейчас ставят обновленный робот, его же ставят и на мою машину, соответственно с обновленной прошивкой. Может оно конечно и лучше, но все владельцы хетчей с роботами, известные мне - сталкивались с подобными действиями. Причем гарантийным случай не у всех признавали, а это тысяч 100 рублей, замечу. Ну у Вас то конечно все по-другому будет, точка же... Удачи.

[quote author
С вашими дорогами - пересядьте на метро...

[/quote]
Зы: Спасибо за "заботу", но я тут не для того, чтобы свои проблемы решать...

Сообщение от Wanderer

Мда, ответ по стилистике полностью слился с аватаром Суть проблемы в том, что...

Я понимаю суть проблемы, и вашей в том числе. Просто вы изначально зачем-то на мой ответ фыркнули мне в лицо (с налетом снобизма), а я такого не люблю... А ваще я добрая. Очень.

Ну у Вас то конечно все по-другому будет, точка же... Удачи.

Эх, ковырятель... Скажем так, я НАДЕЮСЬ и ЛЮБЛЮ. Его и его робота...
За любовь же на этом форуме не убивают?
ЗЫ. Это была не забота, а некий клич к борьбе с проблемой московских пробок на земле...