Пипец, ну кто вот их просил так делать? С другой стороны фиксирует этот болт кольцо металлическое, причем внутри кольца чувствуется что-то липкое. Попробую за это кольцо открутить еще. Правда, пока не придумал, чем подлезть.
Пипец, ну кто вот их просил так делать
Последний раз редактировалось true; 17.05.2009 в 20:45. Причина: Апдейт.
Так специально сделали, чтобы блокиратор не сломали...
Это специальный болт, идет вместе с драгоном. Он обычный шестигранный, но эта шестигранная головка срывается при определенном моменте затяжки, чтоб не сняли замок при угоне. Его только высверливать
+1. на прошлом цивике тоже самое было... высверливал.Сообщение от Gertman
Это специальный болт, идет вместе с драгоном. Он обычный шестигранный, но эта шестигранная головка срывается при определенном моменте затяжки, чтоб не сняли замок при угоне. Его только высверливать
но кстати болт из какого то мягкова сплава, легко высверлить.
Попытался выстучать зубилом — неудобно. Съездил до дилера, попросил высверлить. Никак на гарантию-страховку не повлияло, так как болт этот там никакой функции не выполняет. То есть, вообще не ясно, зачем его при установке блокиратора вкрутили. Так что все теперь выглядит отлично, заодно поставил (и проктеил) накладку панели от Тайп Р, так что вообще шикарно теперь. На днях набросаю отчет, что и как делать.
Ilya, я сам устанавливал такие замки, преимущественно на тойоты. Этот болт служит для того, чтоб при угоне блокиратор тупо не открутили и не включили необходимую передачу.
Я понимаю, только вот что-то мне кажется странным, что этот болт на накладке, которую можно руками отломить, и которая не защищает ни-че-го. Еще насчитал там три таких болта дальше на виду; возможно, их еще больше...
фотоотчет =)))
а когда накладка стоит на месте, сожешь снять тросы с кулисы переключения передач?
Ваши права
Ответить с цитированием