Согласен с мыслью...Сообщение от nemeza
Согласен с мыслью...
На диодах/Д-сборках проще будет найти оптимальную яркость в зоне ног(или еще чего) при подключении к габаритам...+ развязка по концевикам дверей(от любой или по отдельности с развязкой диодами; это чтоб ярче)...
была куплена свюдиодная линейка и разрезана на кусочки с характеристиками
мощность 0,64 вт
ток 0,13 а
[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:54 ----------
---------- Сообщение добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------
Можеш попонятнее обьяснить что к чему?
Чтоб долго не трепаться, даю ссылку( чирканул бегло от руки, не склоняйте-нет времени...):была куплена свюдиодная линейка и разрезана на кусочки с характеристиками
мощность 0,64 вт
ток 0,13 а
---------- Сообщение добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:54 ----------
---------- Сообщение добавлено в 12:00 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:58 ----------
Можеш попонятнее обьяснить что к чему?
http://s55.radikal.ru/i149/1005/1c/82e2814d02ef.jpg
-что не ясно- отвечу перед законом(Ома).
Пояснения:
-диодные сборки различны и ленточные и как у меня:
http://s09.radikal.ru/i182/0910/73/514fe161d1af.jpg -например.
Выбирается мах. яркая подсветка каждого места(числом диодов/д-сборок) или частично заклеивают свечение. Затем подбирается общее для 4-х мест(или больше) общее подтемнение(сопротивлением 200-600 ом)-это в целях безопасности в ночное время-блики на стеклах-есть такое. Подключение к габаритам. Я сделал пока так.
-Если нано сделать повышенную яркость при открывании любой двери-см.ссылку...добавляем развязку диодами Д1 и Д2 к концевикам дверей. Этим минуем 360-600 ом на схеме!
Путь № 1 затруднен(надо искать общую точку от всех дверей к жиле на салонное освещение). Лучше потрудится и разбить Д2 на 4-ре Д2.1-4 , пунктиром на схеме-путь №2.
Можно еще преуспеть: все четыре Д-сборки-каждую в отдельности развязывать только через свой концевик.Тогда будет прирост яркости только в зоне конкретно открытой двери.
Не нравится питание подсветки от габаритов- "найти дежурные +12В"... и тд.
лично для меня - все равно, что по-китайски написано
zov-5,
Минут 5 втыкал, но теперь всё понятно по схеме подключения, спасибо большое за развёрнутый ответ. А чтобы запитатся от габаритов не подскажеш или покажеш к какой клеме подключатся, пожалуста?
---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:04 ----------
А вот такая схема будет работать?
Последний раз редактировалось DonoR; 19.05.2010 в 12:06.
Во, загрузил...zov-5,
Минут 5 втыкал, но теперь всё понятно по схеме подключения, спасибо большое за развёрнутый ответ. А чтобы запитатся от габаритов не подскажеш или покажеш к какой клеме подключатся, пожалуста?
---------- Сообщение добавлено в 12:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:04 ----------
А вот такая схема будет работать?
Выше по схеме:
1-е, если принимать диоды с двумя стрелками за ленточные или диодные сборки, то норма-там есть гасящие по напруге резисторы. И резистор на 600ом будет снижать яркость сборки.
-если это диод, то они 3-х вольтовые, а в борт-сети реально плавает от12,6В до 14,8В. То надо ставить еще последов-но сопротивление в 1-1,2Ком(под 15В) для номинала свечения.А 600ом -тож будет гасить яркость(или подбором от 200-600 ом).
2-е, концевики дверей в открытом состоянии сидят на массе- тут ничего не произойдет(через диод).Но!!! когда дверь закроется масса-отойдет и... увеличится общее сопротивление в цепи освещения(точной схемы нет нутра- приведу ниже с толмута)-работать будет не корректно/мож чет погорит!!!(Там видимо транзисторная развязка, раз свет медленно гаснет...догадываюсь).Можеш рискнуть....
Теперь толмут:
http://s06.radikal.ru/i179/1005/47/43c3caf1c2ac.jpg - общая картина.
http://s14.radikal.ru/i187/1005/24/03e0c5593dc4.jpg - нужный кусок с общей.
Обрати внимание на зеленые стрелки к диодам схемы 5Д, я их продублировал на первой своей схеме(Д2.1-Д2.4). Т.е они уже есть, ну и мои не помешали бы(просто "царапал" с головы прошлый раз)...
Точки подключения остаются - 2-я ссылка(возле концевиков, удобно).
Судя по твоей схеме- есть желание сделать:увеличение яркости в конкретном месте, от той же двери,Так? Тогда корректирую свою:
http://s004.radikal.ru/i207/1005/53/3df6016e37e3.jpg - Для одной двери -то, что в красном контуре(повтори для остальных и на свой концевик) Д2.1-Д2.4 присутствуют в схеме сивика 5Д, можно поставить и доп.-не повредит.
То, что писал/ шкрябал вчера- тож в силе- как вариант.
Габаритное освещение нашел в жгуте по левому борту, у водителя. Все равно вскрывать. Тыкал тестером, могу глянуть цвет провода, коль нано....
Пока все.
zov-5,
спасибо что возишся сомной, если честно электрик из меня не великий( точнее никаой))) я подумал что могу чтонить испортить в машине и наверно не буду усложнять схему и сделаю постоянное тусклое свечение от габаритов, а увеличение интенсивности от вежливой подцветки, сегодня запарился провода искать, всё что люди фотографируют мне нифига не найти, прозваниваю все провода поотдельности!
Тонкую иголочку к тестеру.Вкл. габариты. Найдеш 12В- клацни на руле- оно и будет(габариты).Запомни цвет и отпиши др. людям, я тож гляну(дождь мочит третий день...).
Еще прийдется помучится с расположением и креплением, чтоб диоды не били на прямую в глаз с любой точки салона...Возможна и комбинация Д-сборок и отдельных одиночных диодов( есть 12-вольтовые, т.е в корпусе уже заложен и резистор...).
Удачи!
zov-5,
Сделал подцветку от вежливой, пока только спереди. А ты не знаеш питание габаритов искать в тойже большой белой клемме что и вежливая подцветка?
Ваши права
Ответить с цитированием
